[实用新型]叉车的吊装油桶装置

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，特别是叉车的吊装油桶装置。

背景技术

现有的叉车主要用来叉装下边有插入货叉空间的重物，社会上保有量相当大。但对于下边没有插入货叉空间的重物，叉车就无法叉装，除非人力搬放到叉车上，或从叉车上搬下来。比如油桶，石油或食用油桶。一桶100~200公斤，叉车就不能叉装。油桶壳体薄，不能碰撞，稍一碰撞就要撞凹油桶壳体，甚至漏油。油桶的搬运数量很大，一直是工人体力劳动操作，工人劳动强度很大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可以自行吊装油桶的叉车配套装置，可以减轻工人劳动强度，提高搬运工效。

本实用新型是这样实现的：叉车的吊装油桶装置，主要由叉车、基座、起重机和吊装部分组成。起重机由主臂、主臂轴、转套、油缸支架、支架、上转油缸、横移油缸组成。吊装部分由吊座壳、吊座、底盘、吊座油缸、调整油缸、电磁铁、吊块、钩卡组成。起重机安装在基座上，吊装部分与主臂前端连接。基座的两边固定有叉盒。叉盒上安装有锁定装置。叉车的货叉可以方便地插进基座两边的叉盒中。锁定装置可以把插进叉盒中的货叉锁定。货叉和基座不能相对移动。主臂轴固定在基座上，转套安装在主臂轴上。油缸支架与转套连固成一体，油缸支架上铰连有上转油缸和横移油缸。吊座安装在吊座壳内，可以上下移动。吊座与底盘固定在一起。底盘上安装有电磁铁。吊块上端与底盘铰连在一起，吊块下端有钩卡。吊座壳与支块铰连。调整油缸一端与吊座壳铰连，另一端与支架铰连。

主臂下端与转套铰连，上端与吊座壳铰连。上转油缸一端与油缸支架铰连，另一端与主臂铰连。上转油缸可以控制主臂向前后、上下转动。横移油缸一端与油缸支架铰连，另一端与基座铰连。横移油缸推拉油缸支架，从而使转套左、右转动，带动主臂的正前方可以横向移动，起重机前端可以横向移动。吊块共三块，各对应一个电磁铁的推块。这里采用的不是吸力电磁铁，而采用向外推的结构的电磁铁。电磁铁通电，吊块张开；电磁铁断电，吊块因自重向下转动收拢。

吊油桶前，叉车的货叉穿过基座两边的叉盒，并被锁定。叉车开动，主臂转动升高，在电磁铁通电时，吊块张开，把吊块吊在所要起吊的油桶正上方。慢慢放下，使钩卡分布在油桶上段外圆外边。在电磁铁断电时，吊块因自重落下后搭靠在油桶外圆壳体上。在吊座吊油桶上升时，吊块的钩卡卡住油桶上端外缘棱边。油桶被吊起，吊到指定地点。

本实用新型的有益效果是：1、吊装油桶时，挂钩或脱钩时，地面或装在车上都不用工人操作，减轻了工人劳动强度。2、使叉车一机多用，扩大了叉车使用范围。

附图说明

图中是叉车正在从地上吊装油桶情况图。

附图中，叉车1、上转油缸2、主臂轴3、主臂4、支架5、支块6、调整油缸7、吊座壳8、吊座油缸9、吊座10、底盘11、电磁铁12、吊块13、钩卡14、油桶15、货叉16、转套17、油缸支架18、基座19、横移油缸20、叉盒21、锁定装置22。

油缸包括活塞杆和油缸，以下简称油缸。

具体实施方式

附图中，基座19的两边固定有叉盒21，共4个。锁定装置22安装在叉盒21上。主臂轴3固定在基座19上。转套17安装在主臂轴3上。油缸支架18与转套17连固成一体。主臂4下端铰连在转套17前方固定的铰链座上。上转油缸2一端与油缸支架18铰连，另一端与主臂4铰连，可以控制主臂4上下、前后转动。横移油缸20一端与油缸支架18铰连，另一端与基座19铰连。横移油缸20推拉油缸支架使转套左、右转动，带动主臂左、右转动。主臂前方可以作横向移动。主臂4前端固定有支块6。支块6与吊座壳8铰连在一起。支架5与支块6连固成一体。调整油缸7一端与支架5铰连，另一端与吊座壳8铰连。吊座10安装在吊座壳8内，可以上下移动。吊座10下端连固有底盘11。吊块13上端与底盘11铰连。吊座油缸9上端与吊座壳8铰连，下端与底盘11铰连，可以控制吊座10上、下移动。钩卡14与吊块13下端制成一体。电磁铁12安装在底盘11下面。三个电磁铁各对应一根吊块，控制吊块张开与合拢。

吊油桶过程是：首先叉车1开动，货叉16插进叉盒21中，并被锁定装置锁定。电磁铁通电，吊块张开。叉车与主臂配合把吊块对正所吊油桶15。慢慢放下适当距离，使钩卡14分布在油桶上段外圆壳体之外，吊块停止下降。电磁铁断电，吊块因自重而绕铰链向下转动落下。钩卡搭靠在油桶外圆壳上。吊座油缸向上慢慢拉起吊座，吊块下端的钩卡就卡住油桶上端外缘的棱边，油桶被吊起。吊到指定地点后放置，电磁铁通电，吊块张开即脱钩。电磁铁断电，吊块又向下收拢。

主臂上端有一件中心带螺纹柱的压盘，螺纹柱拧进主臂中心孔内，压盘压住转套。为了不影响图中的标注，压盘未画出。起重机是小型的伸缩臂起重机。基座、起重机、吊装部分油缸用的高压油，由叉车上牵下油管供油。