[实用新型]一种大功率大流量车载充气泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载充气泵，尤其是涉及一种大功率大流量车载充气泵。

背景技术

车载打气泵又叫充气机、打气机、充气泵，通过内部马达的运转来工作。原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中，也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。

但是现有的车载充气泵普遍存在效率低、使用者一疲劳，特别是对大型卡车或是汽艇，划艇之类的充气时，其充气压力下，流量低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构合理，大功率，大流量的，适用于大型卡车或是汽艇，划艇的一种大功率大流量车载充气泵。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种大功率大流量车载充气泵，包括架体，固定连接于所述架体的充气泵泵体，与该充气泵泵体一端连接的开关控制装置，其中所述充气泵泵体一端的电机轴与一缸凸轮固定连接，所述缸凸轮由一轴承与一竖直设置的缸连杆连接，所述缸连杆上端面设置有多个进气孔，所述进气孔上设有与其对应的进气弹片，所述进气弹片上设有进气弹片压板，其上端设有带多个出气孔的缸储气片，并于所述缸储气片上端固定连接有汽缸盖，所述汽缸盖与所述缸储气片构成一排气室，所述汽缸盖两侧分别连接有一与所述排气室连通的排气管，所述排气管另端与一储气筒连通，所述储气筒一端设有外置的快速接头。

优选地，上述的一种大功率大流量车载充气泵，其中所述储气筒一端还连接有安全阀和压力开关。

优选地，上述的一种大功率大流量车载充气泵，其中所述开关控制装置包括设置于所述充气泵泵体端盖内的缸继电器以及按钮开关，所述端盖外表面一侧还设有一滤清盖板。

优选地，上述的一种大功率大流量车载充气泵，其中所述储气筒外表面设有向外延伸的若干散热翅片。

优选地，上述的一种大功率大流量车载充气泵，其中所述排气管外周设有气管防烫板。

与现有技术相比较，本实用新型技术效果主要体现在：该充气泵使用时，启动按钮开关，充气泵泵体中电机开始运转，电机轴带动缸凸轮，缸凸轮带动缸连杆，使缸连杆做往复运动，当缸连杆向上运动时，压缩空气，空气透过多个进气孔，压力作用于进气弹片并冲开进气弹片，通过缸储气片的出气孔进入排气室，并经过排气管进入储气筒，通过快速接头进行充气，充气完毕，缸连杆向下运动时，进气弹片恢复原始状态封闭进气孔，其功率大，空气流量大。

附图说明

图1：本实用新型结构示意图；

图2：本实用新型设有开关控制装置一侧结构示意图；

图3：本实用新型爆炸结构示意图；

图4：本实用新型图3中A区结构放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

如图1～图4所示，一种大功率大流量车载充气泵，包括架体1，固定连接于所述架体1的充气泵泵体11，与该充气泵泵体11一端连接的开关控制装置，其中所述充气泵泵体11一端的电机轴与一缸凸轮12固定连接，所述缸凸轮12由一轴承13与一竖直设置的缸连杆14连接，所述缸连杆14上端面设置有多个进气孔15，所述进气孔15上设有与其对应的进气弹片16，所述进气弹片16上设有进气弹片压板17，进气弹片压板17上端设有带多个出气孔19的缸储气片18，并于所述缸储气片18上端固定连接有汽缸盖7，所述汽缸盖7与所述缸储气片18构成一排气室，所述汽缸盖7两侧分别连接有一与所述排气室连通的排气管20，所述排气管20另端与一储气筒2连通，所述储气筒2一端设有外置的快速接头6。

充气泵使用时，启动开关控制装置，充气泵泵体11中电机开始运转，电机轴带动缸凸轮12，缸凸轮12带动缸连杆14，使缸连杆14做往复运动，当缸连杆14向上运动时，压缩空气，空气透过多个进气孔15，压力作用于进气弹片16并冲开进气弹片16，通过缸储气片18的出气孔19进入排气室，并经过排气管20进入储气筒2，通过快速接头6进行充气，充气完毕，缸连杆14向下运动时。进气弹片16恢复原始状态封闭进气孔15，其功率大，空气流量大。

如图2所示，储气筒2一端还连接有安全阀9和压力开关8，起到安全防爆作用。

如图1和图2所示，开关控制装置包括设置于所述充气泵泵体11的端盖3内的缸继电器10以及按钮开关4，所述端盖3外表面一侧还设有一滤清盖板5，滤清盖板5能够有效的将空气中微粒杂质进行滤除。