[实用新型]多夹紧瓦锁紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多夹紧瓦锁紧机构，属于机床主轴锁紧技术领域。

背景技术

现在数控转台是实现五轴加工中心回转进给功能的关键功能部件，通常要求具备固定角度的分度定位或任意角度的定位锁紧动能，解决这种问题的办法一般采用液压胀套型锁紧机构或机械式锥形圆筒锁紧机构，但这两种机构有很大的缺陷，如下所述。

液压胀套型锁紧机构是通过液压油作用使其套筒壁发生变形，从而夹紧主轴，在工作过程中液压回路一直处于高压状态，这使得液压胀套型锁紧机构在工作过程中易发生漏油问题；机械式锥形圆筒锁紧机构内筒壁在外锥面的压力作用下发生收缩容易发生翘曲变形，从而影响锁紧机构的使用寿命。

发明内容

发明目的：本实用新型提供一种多夹紧瓦锁紧机构，其目的是克服现有主轴锁紧轴套在锁紧时内锥套发生翘曲变形的缺陷和漏油问题，提供一种较为灵活高效的多夹紧瓦锁紧机构。

技术方案：

一种多夹紧瓦锁紧机构，其特征在于：该机构包括缸体、夹紧瓦和端盖；夹紧瓦设置在缸体内，端盖设置在缸体两端；在缸体内设置有油槽，右油槽与缸体的缸壁上的进油孔连通，在油槽内设置有环形活塞，环形活塞与油槽侧壁之间通过O型密封圈动密封；夹紧瓦的外壁两端为逐渐向下倾斜的类圆台侧面的坡面结构，在两端的坡面结构上套有内锥面锁紧环，该内锥面锁紧环为能沿该坡面结构内外移动的结构，内锥面锁紧环使用时与环形活塞接触；所述的夹紧瓦上设置有滑杆，滑杆上端并通过螺母和弹簧连接在机构缸体上；夹紧瓦为通过内锥面锁紧环的挤压而向内收缩及通过弹簧拉动而向外扩张的结构；在端盖内部安装有蝶形弹簧组，蝶形弹簧组与内锥面锁紧环顶触。

在端盖内端面上设置有用于限制内锥面锁紧环向两端移动行程的定位环。

油槽包括左油槽和右油槽，左油槽和右油槽之间通过连通孔连通。

夹紧瓦两端的坡面结构为类似于圆台侧面的结构，内锥面锁紧环与坡面结构之间接触面契合；夹紧瓦的内壁为与主轴外壁相适应的结构，夹紧瓦的内壁为夹紧面。

夹紧瓦上的滑杆设置在缸体的滑孔内并在使用时相对滑孔上下移动，夹紧瓦在内锥面锁紧环正压力作用下向下移动收缩，在弹簧恢复力作用下向上移动扩张。

所述的环形活塞嵌入在所述的油槽内，环形活塞与内锥面夹紧环接触，环形活塞在油槽内液压油的作用下向两端运动，而当液压油退去的时候在蝶形弹簧组作用下与内锥面锁紧环一起向内移动。

所述的蝶形弹簧组是由两个蝶形弹簧或多个蝶形弹簧叠加而成，蝶形弹簧组一端与端盖接触，另一端与内锥面夹紧环接触。

优点及效果：本实用新型提供一种多夹紧瓦锁紧机构，该机构包括缸体、夹紧瓦和端盖；本实用新型结构合理，解决了以往液压式或机械式锁紧轴套装置的缺点，在满足主轴锁紧在任意位置的要求下，多夹紧瓦锁紧机构能长时间工作并且不易发生漏油。

本实用新型结构不仅能够均匀地锁紧主轴具有夹紧定心的工作效果，而且没有以往锁紧机构锁紧时产生的翘曲变形，保证了锁紧机构的不受不规则变形的破坏，提高多夹紧瓦锁紧机构的使用寿命。

附图说明：

图1为本实用新型多夹紧瓦锁紧机构的主视图。

图2为本实用新型多夹紧瓦锁紧机构夹紧瓦与内锥面夹紧环装配图。

图3为本实用新型多夹紧瓦锁紧机构总装配图。

图4为本实用新型多夹紧瓦锁紧机构缸体剖面图。

图中：1、主轴 ；2、端盖 ；3、蝶形弹簧组 ；4、定位环；5、内锥面夹紧环 ； 6、O型密封圈 ；7、环形活塞 ；8、左油槽； 9、螺母 ；10、内六角螺栓 ；11、六角螺母 ；12、缸体 ；13、进油孔 ；14、右油槽；15、弹簧；16、滑杆；17、夹紧瓦；18、连通孔 ； 19、滑孔；20、坡面结构；21、夹紧面。

具体实施方式：下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：