[实用新型]一种耐磨气门摇臂有效
申请号: | 201520114341.1 | 申请日: | 2015-02-18 |
公开(公告)号: | CN204436500U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 刘继光;朱印增;赵恩普;许孟山;张慧慧;刘云飞 | 申请(专利权)人: | 邯郸市联诚机械制造有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056500 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 气门 摇臂 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机零件,尤其是涉及一种耐磨气门摇臂。
背景技术
内燃机属于燃烧石化燃料的一种动力机械,从现有技术来说,内燃机可以分为汽油机和柴油机,汽油机和柴油机共同的特点是需要将燃油注入气缸内燃烧,气体膨胀从而产生推力推动气缸活塞的运动,活塞再将这种直线往复运动转换为旋转运动输出,在燃油在汽缸中燃烧过程中,需要控制气缸内的燃油喷入量、空气的注入量以及废气的排出量,上述量的控制需要对气缸气门的有效控制得以实现。而内燃机摇臂属于控制气门的主要方式,而内燃机摇臂主要分为进气摇臂和排气摇臂,由于内燃机的小型化,在内燃机上安装零件的空间越来越小,对摇臂的强度要求越来越高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨气门摇臂,有效地解决了进气摇臂和排气摇臂的磨损问题,采用的技术方案如下:
一种耐磨气门摇臂,包括中间轴瓦,中间轴瓦一端通过弯臂连接滚动轴,中间轴瓦另一端通过直臂连接调节键,所述中间轴瓦、直臂、弯臂、调节键和滚动轴为球墨铸铁一体成型,所述滚动轴中间通过锁紧螺栓轴连一个滚轮,滚轮和滚动轴之间联通润滑油道。
进一步的,所述中间轴瓦的内壁设有多个润滑油槽。
进一步的,所述滚轮的硬度小于滚动轴的硬度。
进一步的,所述锁紧螺栓与滚轮之间为滚珠轴承连接。
采用这种结构后,可以有效地解决摇臂的磨损问题,减小摇臂的尺寸,解决了发动机小型化的问题。
附图说明
图1为一种耐磨气门摇臂的示意图。
具体实施方式
如图1所示一种耐磨气门摇臂,包括中间轴瓦1,中间轴瓦1一端通过弯臂5连接滚动轴3,中间轴瓦1另一端通过直臂4连接调节键2,所述中间轴瓦1、直臂4、弯臂5、调节键2和滚动轴3为球墨铸铁一体成型,中间轴瓦1的内壁6设有多个润滑油槽9,所述滚动轴3中间通过锁紧螺栓8轴连一个滚轮7,锁紧螺栓8与滚轮7之间为滚珠轴承连接,滚轮7的硬度小于滚动轴3的硬度,滚轮7和滚动轴3之间联通润滑油道10用于降温润滑滚轮7。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内,可轻易想到的变化,都应涵盖在实用新型的保护范围之内。
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