[实用新型]一种车辆转向系统逆摩擦测量系统有效
申请号: | 201520115396.4 | 申请日: | 2015-02-25 |
公开(公告)号: | CN204556275U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 樊金磊;叶帅;秦涛;段海涛 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06;G01L5/00;G01M13/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 崔旭东 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 转向 系统 摩擦 测量 | ||
1.一种车辆转向系统逆摩擦测量系统,其特征在于,包括至少一个用于提供转向力矩的动力装置,动力装置驱动连接带动车轮同步转动的转盘;还包括用于测量车轮转动角度和测量动力装置输出驱动力矩的测量单元,以及用于对测量单元采集数据进行处理的处理运算单元。
2.根据权利要求1所述的测量系统,其特征在于,所述测量系统包括一个动力装置,以及与待测车辆同一车桥上左右车轮对应的左右转盘,动力装置与左转盘或右转盘驱动连接。
3.根据权利要求1所述的测量系统,其特征在于,所述测量系统包括两个动力装置,以及与待测车辆同一车桥上左右车轮对应的左右转盘,所述两个动力装置分别与左右转盘对应驱动连接。
4.根据权利要求1所述的测量系统,其特征在于,所述测量系统包括一个动力装置,以及与待测车辆同一车桥上左右车轮对应的左右转盘,动力装置通过动力分配机构与所述两个转盘相连接。
5.根据权利要求2或3或4所述的测量系统,其特征在于,所述动力装置是电机。
6.根据权利要求2或3所述的测量系统,其特征在于,所述动力装置与其对应连接的转盘间通过传动机构相连接。
7.根据权利要求6所述的测量系统,其特征在于,所述传动机构包括传动轴,传动轴与转盘固定连接,转盘与用于承受压力的一个固定支座上下间隙配合,间隙中设有滚子。
8.根据权利要求1所述的测量系统,其特征在于,所述测量单元包括用于测量车轮转动角度的分度传感器。
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