[实用新型]自控式补偿水系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，特别涉及船舶用水箱领域。

背景技术

膨胀水箱是船舶柴油机的重要组成部分，随着船舶吨位的加大，水箱的体积也逐渐增加。现在，从事长江运输的各种船舶，船舶柴油机膨胀水箱的补水基本上都为手动控制，不仅增加了船舶轮机管理人员的工作强度，而且降低了船舶柴油机的运行安全性，且长时间进水管会因杂质、污垢堵塞。

发明内容

实用新型目的：为克服上述缺陷，本实用新型提供一种自动加水膨胀水箱。

技术方案：一种自控式补偿水系统，包括箱体、透气管、水位计、泄水分管、通往机器管、泄水排污管；所述透气管、水位计、泄水分管、通往机器管及泄水排污管分别与该箱体管道连通，还包括自动加水装置、加水记录控制箱，该自动加水装置包括自动进水管、球阀、浮球、塞子，该浮球与所述球阀间通过连接杆连接；所述塞子与所述球阀连接；该塞子为圆柱状，其外径与所述自动进水管端口内径相适配；所述加水记录控制箱与所述球阀电连接。

作为优选，所述浮球为不锈钢空心浮球。

作为优选，所述球阀上设置温度传感器。

作为优先，所述加水记录控制箱上设置显示屏，可显示加水次数、时间、水温数据。

有益的效果：由于采用自动加水装置，当水箱中的水被耗用，液面降低，浮球随着液面下降，塞子随球阀转动离开自动进水管口，自动进水管开始向水箱放水，水面上升，浮球随水面上升，塞子随球阀转动直至进入自动进水管端口，由于塞子的外径与自动进水管端口的内径相适配，起到控制加水的目的，加水记录控制箱根据球阀顺逆时针旋转次数自动记录相应加水次数与时间，可代替人工记录，并累计每天所耗用的水量；温度传感器将水温传输到加水记录控制箱上，显未水温，避免温度过高或过低给设备带来损害。采用本实用新型，达到无人控制水箱放水的效果，减少了人工监控操作补水的劳动强度，适用于各种船舶。

附图说明   

图1为人工补水水箱结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

    下面结合附图和具体实例对本实用新型型技术作进一步说明，但本实用新型的保护范围不限于下述的实例。

如图1、图2所示，一种自控式补偿水系统，包括箱体1、透气管4、水位计5、泄水分管6、通往机器管9、泄水排污管10；所述透气管2、水位计5、泄水分管6、通往机器管9及泄水排污管10分别与该箱体1管道连通，还包括自动加水装置、加水记录控制箱13，该自动加水装置包括自动进水管2、球阀12、浮球11、塞子，该浮球11与所述球阀12间通过连接杆3连接；所述塞子与所述球阀12连接；该塞子为圆柱状，其外径与所述自动进水管2端口内径相适配；所述加水记录控制箱13与所述球阀12电连接。

本实施例中，所述浮球11为不锈钢空心浮球，所述球阀（12）上设置温度传感器。当该橡皮质塞子进入自动进水管2的端口，能与自动进水管2过隙配合，阻止继续加水，起到控制进水的作用。所述加水记录控制箱13上设置显示屏，可显示加水次数、时间、水温等数据。

由于采用自动加水装置，当水箱中的水被耗用，液面降低，浮球11随着液面下降，塞子随球阀12转动离开自动进水管2的端口，自动进水管2开始向水箱放水，水面上升，浮球11随水面上升，塞子随球阀12转动直至进入自动进水管2的端口，由于塞子的外径与自动进水管2的端口的内径相适配，起到控制加水的目的，加水记录控制箱根据球阀顺逆时针旋转次数自动记录相应加水次数与时间，可代替人工记录，并累计每天所耗用的水量；温度传感器将水温传输到加水记录控制箱上，显未水温，避免温度过高或过低给设备带来损害。。采用本实用新型，达到无人控制水箱放水的效果，减少了人工监控操作补水的劳动强度，适用于各种船舶。