[实用新型]一种沥青路面微波加热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及路面养护用加热器技术领域，尤其涉及一种沥青路面微波加热器。

背景技术

沥青路面在长期的自然环境及行车使用的影响下，不可避免的回出现各种形式的损害，可利用沥青呼和料现场热回收机再生技术，能横好的解决沥青路面坑槽随有随补的问题，目前脚常使用的热加热技术有可见光、红外线等，第一种可见光即热，虽容易实现，但加热深度小，不易被沥青路面吸收，故加热时间长，第二种红外辐射加热已有实际应用，但该技术仍不能解决加热不均匀，易使沥青老化，且目前尚未能研，制出与沥青路面相匹配的选择性涂层材料，因而加热效率低，且存在车载性能较差等问题。

微博能已在工业上得到了相对成熟的应用，在食品、粮食、烟草、医药等行业均取得显著的成绩，但在沥青路面加热方面还属于新的尝试，虽有一些企业开发出沥青路面的微波加热设备，但加热效率低，冷却方法复杂，防止微波泄露泄方面不够完善，且不适合复杂的沥青路面使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种沥青路面微波加热器，加热效率高，冷却效果好，适合不同类型的沥青路面使用，且有效防止了微波泄露。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种沥青路面微波加热器，包括加热箱体，所述加热箱体内设置若干排磁控管，所述磁控管的下端连接波导腔，磁控管的上端设置连接头，所述加热箱体的上端靠后部连接风冷总管，所述风冷总管的一侧设置冷却风机，所述风冷总管沿长度方向平行设置若干个出风弯管，所述出风弯管的下端管口连接冷却主管，所述冷却主管的两侧沿长度方向设置若干个与磁控管连接的冷却支管，所述加热箱体的两侧靠箱体四角设置箱体撑脚杆，所述箱体撑脚杆穿接在固定于加热箱体侧端面上的脚箱内，所述加热箱体的下端面边缘设置柔性屏蔽网。

进一步地，所述加热箱体的上端面中心设置吊耳，所述加热箱体的下端面在柔性屏蔽网内侧设置金属抑制片。

进一步地，所述风冷总管上设置控制器，所述控制器与磁控管上端的连接头连接，且控制器与冷却风机的驱动电机连接。

进一步地，所述冷却风机与风冷总管的侧端部之间连接有通风弯管。

进一步地，所述冷却主管设置在相邻平行排列的磁控管之间。

进一步地，所述箱体撑脚杆在脚箱内的杆段上穿接弹簧，所述弹簧的下端与箱体撑脚杆上的凸起圈部靠接，弹簧的上端与脚箱上部内端面顶接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过冷却风机经依次连接的通风弯管、风冷总管、出风弯管、冷却主管、冷却支管输送至磁控管对其进行冷却，冷却效果好，其中风冷总管设置在加热箱体的上端靠后部，冷却风机设置在风冷总管一侧，而冷却主管设置在加热箱体内的相邻平行排列的磁控管之间，冷却管路设计紧凑，通风冷却效果好，且磁控管在加热箱体内均匀排列若干排，且与磁控管连接的波导腔设计成上大下小的锥形体，同时在加热箱体的下端面边缘设置柔性屏蔽网，并在柔性屏蔽网内侧设置金属抑制片，有效防止了微波泄露，微波加热效率高，并通过加热箱体的两侧靠箱体四角设置穿接在脚箱内的箱体撑脚杆，其中在箱体撑脚杆在脚箱内的杆段上穿接弹簧，可有效对加热箱体进行支撑，可适合不同类型的沥青路面使用。

附图说明

图1为本实用新型一种沥青路面微波加热器的主视图；

图2为本实用新型一种沥青路面微波加热器的俯视图。

其中：1、加热箱体；2、磁控管；3、波导腔；4、连接头；5、冷却支管；6、冷却主管；7、出风弯管；8、风冷总管；9、吊耳；10、控制器；11、冷却风机；12、驱动电机；13、通风弯管；14、脚箱；15、箱体撑脚杆；16、弹簧；17、凸起圈部；18、金属抑制片；19、柔性屏蔽网。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。