[实用新型]坡度传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车传感器技术领域，具体涉及坡度传感器。

背景技术

汽车在行驶过程中，坡度传感器用于检测汽车所在位置路面的坡度大小，再将坡度大小信号输送给汽车发动机的控制系统，发动机的控制系统根据路面的坡度大小，及时调整喷油量，以达到节约汽油的目的，所以，坡度传感器对汽车很重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供坡度传感器，具有结构简单、能检测上坡和下坡的坡度信息等优点。

本实用新型采用如下的技术方案：

坡度传感器，由控制器、信号传输导线、光敏接收器、导光孔、发光源、质量块、摆杆、转动销、外壳、光线、挡光板、安装板组成。

所述外壳内安装有转动销。

所述摆杆的上端套在转动销上，摆杆与转动销之间采用间隙配合，摆杆的下端连接有质量块，质量块与摆杆为一体，质量块的下部安装有发光源。

所述外壳内安装有一圆弧形的挡光板，挡光板上均匀地开设有多个导光孔。

所述外壳内安装有一圆弧形的安装板，安装板上安装有数量与导光孔相同的光敏接收器，而且光敏接收器与导光孔位置正好相对。

所述外壳内安装有控制器，控制器与光敏接收器用信号传输导线连接。

本实用新型的优点在于：结构简单、能检测上坡和下坡的坡度信息。

附图说明

图1为本实用新型的在水平位置时全剖结构示意图。

图2为本实用新型的在上坡位置时全剖结构示意图。

其中：1.控制器，2.信号传输导线，3.光敏接收器，4.导光孔，5.发光源，6.质量块，7.摆杆，8.转动销，9.外壳，10.光线，11.挡光板，12.安装板。

具体实施方式

以下结合图1和具体实施方式对本实用新型做进一步解释说明。

根据图1、图2所示，坡度传感器，由控制器1、信号传输导线2、光敏接收器3、导光孔4、发光源5、质量块6、摆杆7、转动销8、外壳9、光线10、挡光板11、安装板12组成。

所述外壳9内安装有转动销8。

所述摆杆7的上端套在转动销8上，摆杆7与转动销8之间采用间隙配合，摆杆7的下端连接有质量块6，质量块6与摆杆7为一体，质量块6的下部安装有发光源5。

所述外壳9内安装有一圆弧形的挡光板11，挡光板11上均匀地开设有多个导光孔4。

所述外壳9内安装有一圆弧形的安装板12，安装板12上安装有数量与导光孔4相同的光敏接收器3，而且光敏接收器3与导光孔4位置正好相对。

所述外壳9内安装有控制器1，控制器1与光敏接收器3用信号传输导线2连接，坡度传感器在工作时，外壳9随着车身一起与水平成一定角度，在质量块6的作用下，摆杆7绕着转动销8旋转，使质量块6和摆杆7始终保持竖直向下，因此，发光源5发出的光线10也保持着竖直向下，而挡光板11与安装板12随着外壳9一起与水平成一定角度，光线10就会从挡光板11上的某一个导光孔4穿过，再照射到安装板12上相对应的某一个光敏接收器3，光敏接收器3接收到光线10后，产生坡度信息，该信息通过信号传输导线2传输给控制器1，控制器1根据不同位置传输过来的信息，就能判别出坡度的大小，同时也能确定出汽车是处于上坡或者是下坡，然后控制器1再把坡度信息传输给发动机的控制系统。