[实用新型]充气轮胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充气轮胎。

背景技术

以往，提出有既维持了干燥路面上的操纵稳定性、又提高了排水性能的充气轮胎。在这种轮胎中，例如，提出有设有中央刀槽花纹的充气轮胎，该中央刀槽花纹自车辆外侧的外缘的处于中央陆部上的轮胎周向上彼此相邻的横槽之间的部分一边使相对于轮胎周向的角度逐渐减小一边弯曲地延伸，并且与一个横槽相交(参照专利文献1)

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013－139166号公报

实用新型内容

实用新型要解决的问题

但是，该刀槽花纹由于具有较细的槽结构，因此可以认为也有助于排水，但不能说整体上的排水性能是充分的。

鉴于该问题点而完成的本实用新型的目的在于提供一种提高了排水性能的充气轮胎。

用于解决问题的方案

为了解决所述课题，本实用新型的充气轮胎是在胎面踏面由在轮胎周向上连续地延伸的多个主槽划分形成有陆部的充气轮胎，其特征在于，至少一个所述陆部包括：横槽，其在轮胎宽度方向上延伸，其一端在划分形成该陆部的两侧的主槽中的一个主槽处开口，其另一端在该陆部内终止；宽度方向刀槽花纹，其在轮胎宽度方向上延伸，其一端在该陆部内终止；以及周向刀槽花纹，其在轮胎周向上延伸，并且其两端在该陆部内终止，所述宽度方向刀槽花纹的所述一端与所述周向刀槽花纹的一端相连结，所述横槽的所述另一端与所述周向刀槽花纹相连结，所述周向刀槽花纹的另一端在超过该周向刀槽花纹与所述横槽连结的连结位置而进一步在轮胎周向上延伸后的位置处终止。根据本实用新型的充气轮胎，能够使排水性能提高。

另外，在本实用新型的充气轮胎中，优选是，所述横槽相对于轮胎宽度方向倾斜。根据该结构，进一步提高轮胎的排水性能。

另外，在本实用新型的充气轮胎中，优选是，所述宽度方向刀槽花纹相对于轮胎宽度方向倾斜。根据该结构，进一步提高轮胎的排水性能。

另外，在本实用新型的充气轮胎中，优选是，在轮胎周向上配置有多个由所述宽度方向刀槽花纹和所述周向刀槽花纹连结而成的刀槽花纹连结体，在轮胎周向上相邻的两个所述刀槽花纹连结体彼此分开地配置。根据这样的配置，能够抑制轮胎发生偏磨损。

此外，在本说明书以及权利要求书内，“刀槽花纹”指的是具有相对的槽壁面在轮胎接地部分处相互接触的程度的槽宽的细槽。此外，该“轮胎接地部分”是指，在对组装于适用轮辋并且填充了额定内压的、以垂直于路面的姿势静止配置的轮胎施加对应于最大负荷能力的负荷时，与路面接触的胎面部分，该胎面部分是所述胎面踏面的周向上的一部分。

另外，“在轮胎宽度方向上延伸”除了包括沿轮胎宽度方向延伸的情况之外，还包括相对轮胎宽度方向具有角度地延伸的情况。

另外，“在轮胎周向上延伸”除了包括沿轮胎周向延伸的情况之外，还包括相对轮胎周向具有角度地延伸的情况。

而且，只要没有特别说明，刀槽花纹的形状等是在将轮胎安装于适用轮辋并且填充了额定内压的空气的无负荷状态下测量得到的。

在此，“适用轮辋”是指在生产、使用轮胎的地域有效的产业规格，在日本是指JATMA(日本汽车轮胎协会)的JATMA YEAR BOOK(日本汽车轮胎协会年鉴)、在欧洲是指ETRTO(THE EUROPEAN TYRE AND RIM TECHNICAL ORGANISATION：欧洲轮胎轮辋技术组织)的STANDARDS MANUAL(标准手册)、在美国是指TRA(THE TIRE AND RIM ASSOCIATION，INC.：美国轮胎轮辋协会)的YEAR BOOK(年鉴)等所记载的适用尺寸中的标准轮辋(在ETRTO的STANDARDS MANUAL中是MEASURING RIM(测量轮辋)，在TRA的YEAR BOOK中是DESIGN RIM(设计轮辋))。

另外，“额定内压”是指，所述的JATMA YEAR BOOK等所记载的、与轮胎尺寸相对应地规定的、对应于轮胎的最大负荷能力的填充空气压(最高空气压)。

另外，在此所说的空气能够置换为氮气等其他的非活性气体。

实用新型的效果

根据本实用新型，能够提供一种提高了排水性能的充气轮胎。

附图说明

图1是表示本实用新型的一实施方式的充气轮胎的胎面花纹的局部展开图。

图2是放大了图1的本实用新型的一实施方式的充气轮胎的胎面花纹的一部分的展开图。

附图标记说明