[实用新型]改进的斯特林发动机

权利要求书

1.一种改进的斯特林发动机，其中，往复运动的置换器驱动地联接至安装在壳体中的往复运动的功率活塞或联接至其他置换器驱动装置，其改进之处在于包括弹簧，该弹簧联接至位于所述置换器和待受保护的置换器驱动连杆机构之间的点，并且该弹簧在所述置换器的基本中间位置中松弛，以向所述置换器施加定心力，从而减少所述置换器驱动连杆机构上的负荷。

2.根据权利要求1所述的斯特林发动机，其改进之处在于，所述弹簧的一端联接至所述置换器，并且所述弹簧的另一端联接至所述功率活塞。

3.根据权利要求1所述的斯特林发动机，其改进之处在于，所述弹簧的一端联接至所述置换器，并且所述弹簧的另一端联接至所述壳体。

4.根据权利要求3所述的斯特林发动机，其改进之处在于，所述弹簧是气体弹簧。

5.根据权利要求4所述的斯特林发动机，其改进之处在于，该斯特林发动机还包括：第一止回阀，该第一止回阀以连通方式连接在所述气体弹簧和周围大气之间，以允许气体流入所述气体弹簧；以及第二止回阀，该第二止回阀以连通方式连接在所述气体弹簧和所述斯特林发动机的内部气体空间之间，以允许气体流入所述斯特林发动机。

6.根据权利要求5所述的斯特林发动机，其改进之处在于，该斯特林发动机还包括用于堵塞穿过所述第二止回阀的气体流动的装置。

7.根据权利要求5所述的斯特林发动机，其改进之处在于，所述气体弹簧的压力比等于所述斯特林发动机的以巴为单位的期望平均操作压力。

8.根据权利要求1所述的斯特林发动机，其改进之处在于，所述置换器及其连杆机构的质量以及所述弹簧的弹簧常数被选择成进行共振。

9.根据权利要求1所述的斯特林发动机，其改进之处在于，所述置换器具有轴向延伸穿过所述功率活塞的连杆，并且所述弹簧包括气体弹簧，该气体弹簧的两个可相对运动的部分中的一个部分安装至所述连杆，所述两个可相对运动的部分中的另一个部分安装在所述壳体中并与所述功率活塞间隔开。

10.一种改进的斯特林发动机，其中，往复运动的置换器驱动地联接至安装在壳体中的往复运动的功率活塞或联接至一些其他置换器驱动装置，其中置换器驱动连杆机构包括居中地延伸穿过所述功率活塞的连杆，其改进之处在于包括泵，该泵具有与所述连杆同轴地安装的活塞构件和缸体构件，所述活塞构件和所述缸体构件中的一者连接至所述连杆，并且所述活塞构件和所述缸体构件中的另一者连接至所述壳体，所述泵包括止回阀和通路，该通路与周围大气以及所述壳体的内部气体空间连通，以将气体泵送到所述内部气体空间内。

11.根据权利要求10所述的斯特林发动机，其改进之处在于，该斯特林发动机还包括用于堵塞穿过第二止回阀的气体流动的装置。

12.根据权利要求10所述的斯特林发动机，其改进之处在于，所述泵的压力比等于所述斯特林发动机的以巴为单位的期望平均操作压力。