[实用新型]具有锁紧功能的电器盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及电连接器领域，具体地说是涉及一种应用在汽车上的具有锁紧功能的电器盒。

背景技术

近年来,随着中国汽车工业的发展，人们对汽车的安全性、环保性、舒适性、智能性等要求也越来越高；汽车三包政策的实施，汽车制造商对其供应商的要求也越来越严格。就连接器供应商而言,意味着对连接器产品的性能、稳定性要求更加严格。连接器供应商只有不断创新产品结构和工艺，才能满足客户的这些需求,处于优势竞争地位。

电器盒又称“保险盒”，该部件在汽车中占的成本比例很小，但在汽车使用中若出现质量问题，往往会产生严重的后果，且维修成本大幅增加；因此，电器盒的安全性和可靠性也越来越得到汽车制造商及零部件供应商的重视。现有的电器盒锁紧装置一般是采用在电器盒自身设置挂鼻结构来实现电器盒上下主体之间的扣合，这种挂接方式结构比较简单，但是该种挂接装置受制于电器盒自身材料的限制，其可靠性以及稳定性并不高，特别是由于其扣合部位是间隙配合，车辆在行驶过程中由于车身的振动就会产生较大的噪音，随着人们对车辆舒适性要求的提交，该缺陷也日益暴露出来。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对上述现有技术的不足，提供一种具有锁紧功能的电器盒，该电器盒在具有锁紧作用的同时，还具有减低噪音的功能。

本实用新型具有锁紧功能的电器盒所采用的技术方案如下：

本实用新型具有锁紧功能的电器盒，包括上主体、下主体、锥形弹簧和锁紧旋钮，锥形弹簧套置在锁紧旋钮上部，上主体通过锁紧旋钮锁紧扣合在下主体上；所述上主体包括第一壳体和设置在第一壳体上部的第一端面，在第一端面中部设置有第一长圆通孔，在第一端面下表面设置有支撑管，支撑管下端设置有锥形卡台；所述下主体包括第二壳体和设置在第二壳体上部的第二端面，在第二端面中部设置有与第一长圆通孔相同的第二长圆通孔，第一长圆通孔和第二长圆通孔同轴设置且孔径相同；所述锁紧旋钮包括旋钮帽盖，在旋钮帽盖上设置有旋钮柄，在旋钮帽盖下部设置有连接轴，连接轴下端设置有与第二长圆通孔相配合的扁状挂接部，锥形弹簧套置在连接轴上并位于旋钮帽盖下方。锁紧旋钮伸入到上主体和下主体内，通过锁紧旋钮的旋转可以实现对上主体和下主体之间的锁紧和松开。由于第一端面的第一长圆通孔和第二端面的第二长圆通孔同轴设置且孔径相同，锁紧旋钮的连接轴穿过第一长圆通孔和第二长圆通孔，位于连接轴下端的扁状挂接部挂接在下主体的第二端面下部，旋钮帽盖压在上主体的第一端面上，形成拉锚原理，锥形弹簧套置在连接轴上，且锥形弹簧的上端顶在旋钮帽盖下表面，下端抵在第一端面上表面，通过控制旋钮帽盖与第一端面的距离来调整锥形弹簧的伸缩度，同时锥形弹簧具有反作用力，当挂取部挂取时，若还存在间隙则锥形弹簧顶起旋钮帽盖从而将挂接部紧密的挂接在第二端面下，消除了缝隙松动。当挂取部未挂取时，锥形弹簧弹起将旋钮帽盖顶出。

作为本实用新型的优选方案，所述旋钮帽盖为圆盘形旋钮帽盖，旋钮柄为长条状旋钮柄，在长条状旋钮柄上表面设置有指示箭头。通过将旋钮柄设置为长条状旋钮柄，可以方便操作人员旋转操作，通过在长条状旋钮柄上表面设置指示箭头，指示箭头可以清楚的明示开关的旋转方向，起引导指示作用。

作为本实用新型的优选方案，在第一端面上设置有环形凸台，环形凸台的直径大于圆盘形旋钮帽盖的直径。通过在第一端面上设置环形凸台，环形凸台用于容纳旋钮帽盖，并具有供旋钮帽盖在环形凸台内旋转的旋转空间。

作为本实用新型的优选方案，在第一端面上设置有开关指示标识，开关指示标识位于环形凸台外侧。通过在第一端面上设置开关指示标识，可以配合长条状旋钮柄上表面的指示箭头进行标注，起到对旋转方向起引导指示的作用，使操作人员一目了然。

作为本实用新型的优选方案，在第二端面中部设置有挂接卡槽，挂接卡槽设置在第二长圆通孔下方。

作为本实用新型的优选方案，在第二端面的边缘设置有方形卡槽，第一壳体下端设置有与方形卡槽相配合的方形卡块。方形卡块卡入到方形卡槽内，从而实现上主体和下主体的扣合，通过设置方形卡槽和方形卡块可以进一步增加上主体和下主体的配合紧密度。

综上所述，本实用新型具有锁紧功能的电器盒的优点是，由于在锁紧装置中增加了一刚性的锥形弹簧，依靠锥形弹簧的反作用力原理，消除了以往设计过程中因挂接间隙而产生的噪音污染，提高了产品的舒适性。并且该锁紧结构是刚性挂接，挂接效果良好。

该实用新型不但在连电器盒设计上打破传统的设计理念 ，提出全新的设计思路，同时又更加贴近客户的需求，满足客户对汽车稳定性、安全性的要求，提升产品市场占有率。