[实用新型]一种汽车座椅调节手柄有效
申请号: | 201520118701.5 | 申请日: | 2015-02-28 |
公开(公告)号: | CN204623200U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 杨英;赵中祥;杨坤;林文明;袁瑞萍 | 申请(专利权)人: | 青岛双英汽车内饰系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/44 |
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地址: | 266555 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 调节 手柄 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及汽车座椅调节手柄。
背景技术
汽车技术的飞速发展,使人们对汽车各方面性能要求逐渐提高,促使汽车生产厂家对汽车各项部件的要求都愈加精细,力求为大多数驾乘人员提供安全、舒适、便于操纵的驾乘感受。
汽车座椅是汽车的主要功能件之一。座椅的舒适性在车辆的个性化设计中非常重要,设计时应依据人体工程学原理综合考虑座椅的舒适性、安全性以及座椅的合理布置,以提高座椅的乘坐舒适。
汽车座椅为满足大多数驾乘者坐姿舒适性的需要,都配置具有调节功能的座椅总成,用调节手柄来进行座椅前后位置及座椅靠背倾斜角度的调整。图1是现有的一种调节手柄,手柄轴通过锁紧螺栓采用机加工方式铆接在手柄盖罩上,制作工序较为复杂。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种调节手柄,该调节手柄通过卡槽和滑道结构,简化装配程序、降低成本,且外观可视性加高,手握舒适。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种汽车座椅调节手柄,包括手柄轴、卡爪和手柄罩盖,其特征是在手柄罩盖上设U型滑道和卡爪锁止槽,调节手柄的手柄轴一端通过锁紧螺栓固定在汽车座椅上,另一端为U型结构,并设有一个卡爪, 手柄轴插入手柄罩盖的U型滑道内,通过卡爪卡入调节手柄手柄罩盖的卡爪锁止槽内。
这种汽车座椅调节手柄根据人体学设计,手感舒适;手柄的组装结构简单,极大方便了调节手柄的安装,经济实用。
附图说明 图1是现有调节手柄的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图中:1、手柄轴;2、手柄罩盖;3、锁紧螺栓;4、卡爪;5、卡爪锁止槽; 6、U型滑道。
具体实施方式 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
一种汽车座椅调节手柄,手柄轴(1)的一端通过锁紧螺栓(3)固定在汽车座椅上,另一端设计为U型结构,并设有一个卡爪(4)。手柄轴(1)U型结构的一端插入手柄罩盖(2)的U型滑道(6)内,并通过卡爪锁止槽(5)将卡爪(4)锁紧。
经试验证明,改座椅调节手柄结构简单,实用,稳定性好,适用范围广泛。
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