[实用新型]一种加强型五层套管

说明书

技术领域

本实用新型属于机械工程领域，尤其涉及一种加强型五层套管。

背景技术

汽车、船用换挡及油门机械控制钢索的外护套，起到保护机械控制钢索的作用，长期承受较大压力和冲击。现有套管由内衬管、钢丝捻股包裹、外涂塑料层组成，使用中会因为空间限制，受到碰撞、挤压；时间久了造成内衬管内壁变形，里面的操控钢索推拉过紧，造成失效，使汽车、船不能正常运行，更严重地会造成交通事故。

现有套管的只有一层扁钢丝缠绕，套管不能保证良好的圆度，易变形，隔热效果不好。

实用新型内容

本实用新型提供了一种加强型五层套管，旨在解决现有的套管不能保证良好的圆度，易变形，隔热效果不好的问题。

本实用新型是这样实现的，一种加强型五层套管，该加强型五层套管包括塑料内衬管、内衬保护层、捻股钢丝层、扁丝缠绕加强层、外涂塑料层；

所述的塑料内衬管位于最内层，设置在塑料内衬管外层的内衬保护层为第二层，包裹在内衬保护层外部的捻股钢丝层为第三层，设置在捻股钢丝层外部的扁丝缠绕加强层为第四层，设置在扁丝缠绕加强层外部的外涂塑料层为第五层。

进一步，所述的扁丝缠绕加强层包括第一钢丝层和第二钢丝层，所述的第二钢丝层设置在第一钢丝层的外层，所述的第一钢丝层和第二钢丝层由多根钢丝并排缠绕构成。

进一步，所述的第一钢丝层右旋旋向设置在捻股钢丝层外层，所述的第二钢丝层左旋旋向设置在第一钢丝层的外层。

进一步，内衬保护层为扁丝缠绕或塑料包裹。

本实用新型的加强型五层套管在捻股钢丝层增加一层扁丝缠绕加强层，扁丝缠绕加强层的第一钢丝层、第二钢丝层均由多根钢丝并列组成，结构更加致密，产生的变形较小，可以加强套管的圆度，不易压扁，而且弯曲半径更小，同时隔热效果也更好。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的加强型五层套管的结构示意图；

图中：1、塑料内衬管；2、内衬保护层；3、捻股钢丝层；4、扁丝缠绕加强层；5、外涂塑料层。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：本实用新型不存在软件或方法的创新。

请参阅图1：

一种加强型五层套管包括塑料内衬管1、内衬保护层2、捻股钢丝层3、扁丝缠绕加强层4、外涂塑料层5；

所述的塑料内衬管1位于最内层，设置在塑料内衬管1外层的内衬保护层2为第二层，包裹在内衬保护层2外部的捻股钢丝层3为第三层，设置在捻股钢丝层3外部的扁丝缠绕加强层4为第四层，设置在扁丝缠绕加强层4外部的外涂塑料层5为第五层。

进一步，所述的扁丝缠绕加强层4包括第一钢丝层和第二钢丝层，所述的第二钢丝层设置在第一钢丝层的外层，所述的第一钢丝层和第二钢丝层由多根钢丝并排缠绕构成。

进一步，所述的第一钢丝层右旋旋向设置在捻股钢丝层3外层，所述的第二钢丝层左旋旋向设置在第一钢丝层的外层。

进一步，内衬保护层2为扁丝缠绕或塑料包裹等。

本实用新型的加强型五层套管在捻股钢丝层3增加一层扁丝缠绕加强层4，扁丝缠绕加强层4的第一钢丝层、第二钢丝层均由多根钢丝并列组成，结构更加致密，产生的变形较小，可以加强套管的圆度，不易压扁，而且弯曲半径更小，同时隔热效果也更好。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。