[实用新型]一种汽车发动机怠速振动信号处理器有效

专利信息
申请号: 201520119635.3 申请日: 2015-03-01
公开(公告)号: CN204405178U 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 余华 申请(专利权)人: 武汉东湖学院;余华
主分类号: G01H11/06 分类号: G01H11/06
代理公司: 代理人:
地址: 430212 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 振动 信号 处理器
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机怠速振动信号处理器,其特征在于,包括有壳体(1)、电源线(2)、信号线(3)、电源分支线(4)、信号分支线(5)、电阻(6)、滑道(7)、铜芯(8)和弹簧(9),壳体(1)上设有电源线(2)和信号线(3),电源线(2)连接有5个电源分支线(4),信号线(3)连接有5个信号分支线(5),电源分支线(4)上设有电阻(6),壳体(1)内设有滑道(7),滑道(7)内设有铜芯(8),滑道(7)底部设有弹簧(9),弹簧(9)与铜芯(8)连接,电源分支线(4)和信号分支线(5)分别与滑道(7)的两个侧壁连接并且对称。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机怠速振动信号处理器,其特征在于,所述电源线(2)连接有10个电源分支线(4),信号线(3)连接有10个信号分支线(5),5个电源分支线(4)和5个信号分支线(5)与滑道(7)上部连接,剩下的5个电源分支线(4)和5个信号分支线(5)与滑道(7)下部连接,所述滑道(7)上部和底部均设有弹簧(9),弹簧(9)均与铜芯(8)连接,电源分支线(4)、信号分支线(5)和弹簧(9)均对称布置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机怠速振动信号处理器,其特征在于,所述电源分支线(4)和信号分支线(5)均为100-200个。

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