[实用新型]一种PP绳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绳索，更具体地说，涉及一种PP绳。

背景技术

船舶远洋运输的大型化、超大型化趋势日益明显，大型船舶进港引航，拖拽及系泊绳缆技术性能不断提出新要求，金属绳有操作和收卷不方便的缺陷，高强力、高密度化纤绳成本太高，而普通化纤绳不能满足有关技术指标。

所以通常都是将一金属绳股作为绳芯通过六股或者十二股绳股将其捻绞在中心，使其达到海绳最小下沉力和保证其强度的基本需求，但是由于这种绳股是由尼龙或者其他化纤单丝捻合而成，为了保证其强度，作为绳芯金属绳股截面半径必须尽可能增大，但是这样设置其可韧性就会大大受限，影响拖拽收卷等操作或使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种保证强度的前提下，可以提高韧性的一种海绳。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种PP绳，包括绳芯和若干围绕绳芯捻合的主绳股，所述绳芯包括横截面为圆的第一橡胶绳，以及设于所述第一橡胶绳外表面的金属绳纱，所述绳纱以相同的捻向与第一橡胶绳捻合，使其收卷和使用更加方便可靠，所述主绳股由股芯和围绕股芯的六或十二股次绳股两部分组成，所述股芯由第二橡胶绳组成，所述次绳股由化纤单丝捻合而成，所述第一橡胶绳和第二橡胶绳的外表面均设为网纹面。

通过第一橡胶绳的设置，在保证其强度的同时，增加韧性，同时通过金属绳纱的以捻合的方式将第一橡胶绳捻成绳芯，进一步增加了本实用新型的重量和抗拉强度，使其可以满足海绳的使用需求的同时，保证了其韧性，将主绳股中加入股芯，可以保证其拉力强度，通过第二橡胶绳增加了其抗拉程度和韧性，使本实用新型的实用可靠性大大增加。增大了第一橡胶绳和第二橡胶绳表面的摩擦力，可以保证其捻合的紧密度。

本实用新型可以进一步设置为：所述次绳股数量为六股，包括三股由聚丙烯单丝捻合的绳股和三股聚酰胺纤维捻合的绳股。

本实用新型可以进一步设置为：所述第一橡胶绳内部中空。其设置为中空可增强其耐压能力以及使其受到弯折是增加了更多的冗余空间，使其抗弯折性更加。

相比于现有技术，本实用新型产生了如下有益效果：大大增加了本实用新型海绳的韧性，且保证其抗拉强度和重量能适应各种航海领域的使用应用需求。

附图说明

图1为本实用新型的截面剖视图；

图2为本实用新型的细节图；

附图标记：1、绳芯；11、第一橡胶绳；111、中空；12、金属绳纱；2、主绳股；21、股芯；22、次绳股；221、聚丙烯单丝捻合的绳股；222、三股聚酰胺纤维捻合的绳股。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型实施例做进一步说明。

一种PP绳，包括绳芯1和若干围绕绳芯1捻合的主绳股2，所述绳芯1包括横截面为圆的第一橡胶绳11，以及设于所述第一橡胶绳11外表面的金属绳纱12，所述绳纱以相同的捻向与第一橡胶绳11捻合。通过第一橡胶绳11的设置，在保证其强度的同时，增加韧性，同时通过金属绳纱12的以捻合的方式将第一橡胶绳11捻成绳芯1，进一步增加了本实用新型的重量和抗拉强度，使其可以满足海绳的使用需求的同时，保证了其韧性，使其收卷和使用更加方便可靠。所述金属绳纱12可以由铅丝或者铁丝捻合而成，成本较低，且强度较高。所述第一橡胶绳11其材料优选为丁晴橡胶，它也叫做NBR，是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。耐低温性差、弹性稍低，非常适合作为海绳的绳芯1材料海绳使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。

所述主绳股2由股芯21和围绕股芯21的六或十二股次绳股22两部分组成，所述股芯21由第二橡胶绳组成，所述次绳股22由化纤单丝捻合而成。将主绳股2中加入股芯21，可以保证其拉力强度，通过第二橡胶绳增加了其抗拉程度和韧性，使本实用新型的实用可靠性大大增加。

所述第一橡胶绳11和第二橡胶绳的外表面均设为网纹面。增大了第一橡胶绳11和第二橡胶绳表面的摩擦力，可以保证其捻合的紧密度。