[实用新型]周期往复运动及状态控制装置有效
申请号: | 201520120148.9 | 申请日: | 2015-02-27 |
公开(公告)号: | CN204415653U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 王广昌 | 申请(专利权)人: | 王广昌 |
主分类号: | B62M1/12 | 分类号: | B62M1/12 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 300200 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 周期 往复 运动 状态 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴套环能做周期往复运动及手不离开把套就能操控挂钩的装置,尤其是用于自行车上的人力驱动装置。
背景技术
中国专利公告号ZL200820074316.5公告日是2009年3月25日名称为“人力驱动装置”中公开了一种双手和双脚都能参与驱动的装置,其中,轴套上的圆弧板是按一定的角度连接在驱动架上的,为了行驶速度,圆弧板和驱动架就必须具有一定长度,这样所占空间很大也不美观,挂钩是手从车把到挂钩这样大幅度操作完成的。这就造成行驶中的车速降低,要使车速不降低,这种挂钩由不参与驱动状态到参与驱动状态的切换操作必须方便快捷。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的缺点,提供了一种能做周期往复运动和手不离开车把就能做挂钩切换运动的装置。
为了解决上述问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种周期往复运动及状态控制装置,包括前管、固定架、活动架、拉架、轴套、轴套环、链条、挂钩、钩销、车把箍、母指柄、闸线、闸线管、闸线管插件、固定架与前管是固定连接,活动架与前管是活动连接,拉架与活动架是活动连接,在拉架上分别连接两根链条的一端,另一端分别与轴套反向绕接,轴套环上反向绕接两根链条的一端,另一端分别绕过飞轮与脚驱动装置连接,挂钩与固定架是活动连接,车把箍被箍在车把上,母指柄与车把箍是活动连接,车把箍上装配闸线管插件,固定架上设有闸线管插件,闸线管两端分别插在闸线管插件上,闸线的一端与母指柄连接,其另一端与挂钩活动连接,这样,当双手参与驱动时,挂钩的一端与活动架上的钩销处于钩索状态,双手摆动车把时,拉架拉动两根链条运动,两根链条拉动轴套做周期往复运动,即轴套环做周期往复运动,轴套环上反向绕接的两根链条牵拽飞轮和脚驱动装置做往复运动,当双手不参与驱动时,手指扳动母指柄,母指柄牵动闸线,闸线牵动挂钩,挂钩脱离活动架上的钩销而挂到车架上的钩销上,这样,双脚驱动时,车把不做往复运动。
这种周期往复运动及状态控制装置还可以是:活动架以活动连接的方式设置在固定架上。
这种周期往复运动及状态控制装置还可以是:从母指柄到挂钩之间设置若干个滑轮,滑轮外圆设置挡片,闸线从换论与挡片之间穿过。
这种周期往复运动及状态控制装置还可以是:固定架与挂钩之间连接拉簧。
这种周期往复运动及状态控制装置还可以是:闸线下端与挂钩之间连接拉簧。
这种周期往复运动及状态控制装置还可以是:在拉架上分别连接两根钢丝绳的一端,另一端分别与轴套反向绕接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)由于能做一周或一周以上的往复运动,所以能够满足更快的行驶速度,而不占大空间,即便于设计又美观。
2)由于将车把箍和母指柄设置在车把套旁,参与或不参与驱动的切换动作方便快捷。
附图说明:
图1是周期往复运动及状态控制装置的第一实施方式的结构示意图。
图2是周期往复运动及状态控制装置的活动架和固定架的活动连接示意图。
图3是周期往复运动及状态控制装置的设置滑轮结构示意图。
图4是周期往复运动及状态控制装置的固定架与挂钩之间连接拉簧结构示意图
图5是周期往复运动及状态控制装置的闸线与挂钩之间连接拉簧结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
图1所示的实施例中,固定架2与前管1是固定连接,活动架3与前管1是活动连接,拉架4与活动架3是活动连接,在拉架4上分别连接两根链条7的一端,另一端分别与轴套5反向绕接,轴套环6上反向绕接两根链条7的一端,另一端分别绕过飞轮与脚驱动装置连接,挂钩8与固定架2是活动连接,车把箍10被箍在车把上,母指柄11与车把箍10是活动连接,车把箍10上装配闸线管插件14,固定架2上设有闸线管插件14,闸线管13两端分别插在闸线管插件14上,闸线12的一端与母指柄11连接,其另一端与挂钩8活动连接,这样,当双手参与驱动时,挂钩8的一端与活动架3上的钩销9处于钩索状态,双手摆动车把时,拉架4拉动两根链条7运动,两根链条7拉动轴套5做周期往复运动,即轴套环6做周期往复运动,轴套环6上反向绕接的两根链条7牵拽飞轮和脚驱动装置做往复运动,当双手不参与驱动时,手指扳动母指柄11,母指柄11牵动闸线12,闸线12牵动挂钩8,挂钩8脱离活动架3上的钩销9而挂到车架上的钩销9上,这样,双脚驱动时,双手不做往复运动。
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