[实用新型]一种折叠式婴儿推车车架

说明书

技术领域

本实用新型属于婴儿推车领域，涉及一种折叠式婴儿推车车架。

背景技术

如今市面上传统的婴儿推车的车架虽然可以进行折叠，但操作起来过于繁琐，通常不能一次整体折叠，耗时耗力，而且车架折叠后的体积仍然过于庞大，普通家用小轿车往往无法整车携带。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种折叠式婴儿推车车架，旨在减小整车折叠体积，方便折叠车架组装和拆卸，便于整车携带。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

    一种折叠式婴儿推车车架，包括前轮支架组件和后轮支架组件，所述前轮支架组件和所述后轮支架组件的上端通过中撑杆连接，所述前轮支架组件和所述后轮支架组件之间连接有前折叠连杆和后折叠连杆，所述前轮支架组件下端设置有前轮接头组件，所述后轮支架组件的下端之间设置有后轮刹车杆组件，所述后轮支架组件上设置有推杆组件，所述推杆组件上设置有推把杆组件和蓬头组件，所述推杆组件之间设置有靠背板，所述中撑杆上设置有座垫板组件，所述中撑杆与所述推杆组件之间设置有侧扶手，所述后轮支架组件之间设置有后轮支架通轴，所述座垫板组件与所述后轮支架通轴之间连接有座垫连动杆。

    进一步的，所述前折叠连杆与所述后折叠连杆通过铆钉固定实现转动连接。

    进一步的，所述蓬头组件与所述推杆组件通过铆钉固定连接。

本实用新型的有益效果如下：

    与现有的婴儿车车架相比，本实用新型的结构更为新颖，其利用前折叠连杆、后折叠连杆、座垫连动杆以及支架中撑杆连接整体连动，使车架整体折叠，实现了车架展开时的整车受力支撑以及车架折叠过程中的整车连动，在确保实现车架原有功能的同时，减小整车折叠体积，使折叠车架组装和拆卸更方便简单，降低了成本，而且避免了车架部件之间的相互干涉，且整车折叠后体积小，便于整车携带。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

 此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

 图1为本实用新型的装配图。

 图中标号说明：1、前轮接头组件；2、前轮支架组件；3、前折叠连杆；4、中撑杆；5、座垫板组件；6、侧扶手；7、推杆组件；8、蓬头组件；9、推把杆组件；10、靠背板；11、座垫连动杆；12、后折叠连杆；13、后轮支架组件；14、轮刹车杆组件；15、后轮支架通轴。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

    参见图1所示，一种折叠式婴儿推车车架，包括前轮支架组件2和后轮支架组件13，所述前轮支架组件2和所述后轮支架组件13的上端通过中撑杆4连接，所述前轮支架组件2和所述后轮支架组件13之间连接有前折叠连杆3和后折叠连杆12，所述前轮支架组件2下端设置有前轮接头组件1，所述后轮支架组件13的下端之间设置有后轮刹车杆组件14，所述后轮支架组件13上设置有推杆组件7，所述推杆组件7上设置有推把杆组件9和蓬头组件8，所述推杆组件7之间设置有靠背板10，所述中撑杆4上设置有座垫板组件5，所述中撑杆4与所述推杆组件7之间设置有侧扶手6，所述后轮支架组件13之间设置有后轮支架通轴15，所述座垫板组件5与所述后轮支架通轴15之间连接有座垫连动杆11。

    进一步的，所述前折叠连杆3与所述后折叠连杆12通过铆钉固定实现转动连接。

    进一步的，所述蓬头组件8与所述推杆组件7通过铆钉固定连接。

    与现有的婴儿车车架相比，本实用新型的结构更为新颖，其利用前折叠连杆、后折叠连杆、座垫连动杆以及支架中撑杆连接整体连动，使车架整体折叠，实现了车架展开时的整车受力支撑以及车架折叠过程中的整车连动，在确保实现车架原有功能的同时，减小整车折叠体积，使折叠车架组装和拆卸更方便简单，降低了成本，而且避免了车架部件之间的相互干涉，且整车折叠后体积小，便于整车携带。

    以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。