[实用新型]一种后副车架加强杆结构有效
| 申请号： | 201520121355.6 | 申请日： | 2015-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN204567767U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 倪晋挺;王小龙;朱正茹;徐亚伟;李影;徐文杰;史甜甜;杨亚东 | 申请（专利权）人： | 安徽机电职业技术学院 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241002 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车架 加强 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种后副车架加强杆结构，包括副车架，副车架由前横梁、后横梁及垂直焊接在二者之间的左纵梁、右纵梁构成，其特征在于：所述的前横梁中部焊接安装有两个间隔分布的、两个开口朝外的前加强杆支架，后横梁两侧焊接安装有两个间隔分布的、开口朝内的后加强杆支架，同侧的前加强杆支架与后加强杆支架之间安装有倾斜设置的左加强杆、右加强杆，左加强杆、右加强杆构成V型；所述的左纵梁、右纵梁外壁中部均安装有悬架连杆支架。
2.根据权利要求1所述的后副车架加强杆结构，其特征在于：所述的左加强杆、右加强杆成V型，左加强杆、右加强杆之间的夹角在30~60°之间。
3.根据权利要求1所述的后副车架加强杆结构，其特征在于：所述的左加强杆采用内径22mm，壁厚3mm的空心圆管。
4.根据权利要求1所述的后副车架加强杆结构，其特征在于：所述的右加强杆使用长为30mm，宽为13mm，壁厚3mm的槽钢梁，由于槽钢梁截面开口朝下。
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