[实用新型]一种带磁力发电装置的冲压机有效
申请号: | 201520122172.6 | 申请日: | 2015-03-03 |
公开(公告)号: | CN204505886U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 赖金靖;郭雅慧;郭挺钧;金壮成;许志敏 | 申请(专利权)人: | 协易科技精机(中国)有限公司 |
主分类号: | B30B1/26 | 分类号: | B30B1/26;H02K7/18 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215343 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁力 发电 装置 冲压机 | ||
技术领域
本实用新型涉及冲压机技术领域,特指一种带磁力发电装置的冲压机。
背景技术
目前,传统的冲压机是利用飞轮带动曲柄轴,使曲柄轴上所连接的冲头带动模具下压,首先此种冲压机在驱动前冲压模具位于上死点,而当飞轮带动曲柄轴转动时,冲压模具即会朝向下死点移动,并在通过下死点后回复至上死点位置,完成一次冲压动作,但曲柄轴带动冲压模具由下死点回复至上死点位置时,此段的惯性能量无任何作用,相当的浪费。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种带磁力发电装置的冲压机,利用冲压机冲头上升所产生的惯性力带动飞轮转动,再通过飞轮转动带动导体线圏在磁场内转动,有效将动能转换成电能。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种带磁力发电装置的冲压机,包括曲柄轴,曲柄轴两端分别连接有第一传动装置与第二传动装置,曲柄轴连接有冲头,第一传动装置连接有驱动装置,第二传动装置对应连接有磁力发电装置。
进一步地,曲柄轴两端分别通过主轴部连接于第一传动装置与第二传动装置,两端主轴部之间设有曲柄部,曲柄部连接于冲头。
进一步地,磁力发电装置包括电磁铁与导体线圈,电磁铁与导体线圈对应设置,导体线圈连接有导线。
进一步地,第二传动装置包括第二飞轮与第二离合器,第二飞轮一侧通过皮带连接于第二离合器,第二飞轮另一侧通过皮带连接有转轴,转轴连接于导体线圈。
进一步地,第二离合器与主轴部对应连接。
进一步地,驱动装置为发电机,发电机驱动第一传动装置工作。
进一步地,第一传动装置包括第一飞轮与第一离合器,第一飞轮一侧通过皮带连接于第一离合器,第一飞轮另一侧通过皮带连接于发电机。
进一步地,第一离合器与主轴部对应连接,第一离合器通过皮带对应接有刹车器。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过驱动装置驱动第一传动装置,第一传动装置带动冲头上下运动,再通过冲头的作用力于第二传动装置,第二传动装置带动导体线圈在磁场内做切割磁场线动作,达到发电作用。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图。
图中:1、曲柄轴;4、冲头;5、主轴部;6、曲柄部;7、发动机;8、第一飞轮;9、第一离合器;10、刹车器;11、第二离合器;12、第二飞轮;13、转轴;14、电磁铁;15、导体线圈;16、导线;20、皮带。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
如图1所示,本实用新型所述一种带磁力发电装置的冲压机,包括曲柄轴1,曲柄轴1两端分别连接有第一传动装置与第二传动装置,曲柄轴1连接有冲头4,第一传动装置连接有驱动装置,第二传动装置对应连接有磁力发电装置。以上所述构成本实用新型基本结构。
本实用新型通过驱动装置驱动第一传动装置,第一传动装置带动冲头4上下运动,再通过冲头4的作用力于第二传动装置,第二传动装置带动导体线圈15在磁场内做切割磁场线动作,动能转换为电能,起到发电作用。
本实用新型所述曲柄轴1两端分别通过主轴部5连接于第一传动装置与第二传动装置,两端主轴部5之间设有曲柄部6,曲柄部6连接于冲头4。
本实用新型所述磁力发电装置包括电磁铁14与导体线圈15,电磁铁14与导体线圈15对应设置,导体线圈15连接有导线16。通过导体线圈15在电磁铁14的磁场内做切割磁场线动作达到发电作用。
本实新型所述第二传动装置包括第二飞轮12与第二离合器11,第二飞轮12一侧通过皮带20连接于第二离合器11,第二飞轮12另一侧通过皮带20连接有转轴13,转轴13连接于导体线圈15。通过第二飞轮12带动转轴13转动,从而带动导体线圈15转动。
本实用新型所述第二离合器11与主轴部5对应连接。通过第二离合器11驱动主轴部5,主轴部5再驱动冲头4上下运动。
本实用新型所述驱动装置为发电机7,通过发电机7驱动第一传动装置工作。
本实用新型所述第一传动装置包括第一飞轮8与第一离合器9,第一飞轮8一侧通过皮带20连接于第一离合器9,第一飞轮8另一侧通过皮带20连接于发电机7。通过发电机7驱动第一飞轮8转动,再通过第一飞轮8驱动第一离合器9运动。
本实用新型所述第一离合器9与主轴部5对应连接,第一离合器9通过皮带20对应接有刹车器10。通过第一离合器9驱动主轴部5转动,并通过皮带20与刹车器10连接,达到刹车作用。
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