[实用新型]起重机车轮垂直及水平偏斜专用测量仪

说明书

技术领域

本实用新型公开一种起重机车轮垂直及水平偏斜专用测量仪。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作，因此，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。

众所周知，起重机随着长时间的应用，起重机车轮会慢慢形成偏斜包括垂直偏斜和水平偏斜，磨损达到一定程度，将会导致其啃轨，即起重机在运行时，大车或小车车体由于歪斜运行，车轮轮缘和轨道的间隙不断发生变化，致使轮缘和轨道侧面接触，磨损轮缘或轨道侧面的现象一般的啃轨会造成轮缘和轨道侧面有明显的磨损痕迹，严重的啃轨会造成轮缘和轨道侧面金属剥落或轮缘向外变形，啃轨越重，磨损越快，啃轨会造成轨道的磨损、降低车轮的使用寿命、增加大车或小车的运行阻力、最后造成脱轨的危险。因此，我们必须对起重机的车轮进行日常检测，重视和维修保养，杜绝重大的生产和人身事故。

传统的测量起重机车轮偏斜的方法是通过校准平板来校准平面，用偏斜仪或游标卡尺测量偏斜的距离，此方法测出的数据一方面误差较大，另外一方面测量时间较长，较大影响了测量的效率和准确率。

实用新型内容

本实用新型提供一种起重机车轮垂直及水平偏斜专用测量仪，主要由手持测量单元1和线激光发射器2两部分构成。该测量仪由手持测量单元1和线激光发射器2两部分组成。线激光发射器2发射出平行于起重机导轨的激光，手持测量单元通过测量起重机车轮不同点至激光的距离测量出起重机车轮偏斜距离。

所述的起重机车轮垂直及水平偏斜专用测量仪，其特征在于：所述的手持测量单元1包括测量杆101、psd位移传感器102、LCD显示屏103、按键104及单片机处理电路(105)、角度传感器106。角度传感器106紧靠在psd位移传感器102上。

所述的线激光发射器2外部包括开关201、线激光垂直输出窗口202、线激光水平输出窗口203、底座204、平衡水泡205，内部包括激光光源206、棱镜207、控制电路208。线激光发射器2主要特性是通过激光光源206发出激光，通过棱镜207后由线激光垂直输出窗口202和线激光水平输出窗口203发出线状激光。

在测量起重机车轮垂直及水平偏斜量时，通过激光发射器2来发射一束激光线，发射出的激光线要求和起重机导轨平行并且开启线激光垂直输出窗口202使之激光线处于垂直状态，激光线要求照射在手持测量单元中的psd位移传感器102上，调整角度传感器106使之和激光线保持90度角，此时在起重机车轮3中心点上用直尺画出一条直径L1，用直角板垂直于L1画出另一条直径L2，两条直线边缘用黑笔标记好点。这就完成了起重机车轮垂直和水平方向最边缘的4个点的寻找。通过手持测量单元1中的测量杆101来测定起重机车轮垂直和水平方向最边缘的4个点，然后从手持测量单元1LCD显示屏103中来读出这四个点处由psd位移传感器102测出的相对于激光线的位移值，即垂直方向上下2个点和水平方向左右2个点的数值的差值为起重机车轮偏斜距离包括垂直偏斜距离和水平偏斜距离，该方法简便、可靠、准确率高。

附图说明

图1为本实用新型起重机车轮垂直及水平偏斜专用测量仪的手持测量单元结构图；

图2为本实用新型起重机车轮垂直及水平偏斜专用测量仪的激光发射器主视图；

图3为本实用新型起重机车轮垂直及水平偏斜专用测量仪的激光发射器俯视图；

图4为本实用新型起重机车轮划线法示意图；

图5和图6为本实用新型测试起重机车轮垂直偏斜量的组成结构图；

图7和图8为本实用新型测试起重机车轮水平偏斜量的组成结构图。

图中各部分名称如下：

1-手持测量单元、101-测量杆、102-psd位移传感器、103-LCD显示屏、104-按键、105-单片机处理电路、106-角度传感器、2-线激光发射器、201-开关、202-线激光垂直输出窗口、203-线激光水平输出窗口、204-底座、205-平衡水泡、206-激光光源、207-棱镜、208-控制电路、3-起重机车轮、4-导轨、5-垂直激光线。 

具体实施方式

下面结合本实用新型附图，对本实用新型案例做清楚完整的描述。