[实用新型]一种新型的空滤器支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空滤器支架。

背景技术

随着工业的发展，用户的需求逐渐呈现多样性，我国的特种车领域也逐渐发展，有一种机场用的高空作业车，因其特殊的布置形式，左右两面需要安装大容积水箱和举升固定支架，导致空滤器位置比较特殊，原有的空滤器支架无法满足其布置需求。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种节省空间，且不发生干涉的新型的空滤器支架。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

本新型的空滤器支架，包括呈U字形的支撑梁，其内形成的U形凹槽的宽度和深度分别于发动机宽度和高度相匹配；连接板，其固定于支撑梁上方，所述连接板上设置有若干螺孔；两个底板，其分别固定于支撑梁两侧底部，所述底板上设置有若干安装孔；空滤器位于高空作业举升臂的下方，且通过螺纹紧固件旋合固定于螺孔中，所述支撑梁1插装于发动机外侧，并利用螺纹紧固件穿过安装孔后固定于车架上。

为了提高强度，上述底板的内侧端竖直折弯形成立折边，所述立折边与支撑梁内侧面焊接固定。

为了受力平衡，上述连接板水平固定于支撑梁上端的中央位置处。

为了提高强度，上述连接板与支撑梁之间设置有若干支撑架。

本实用新型的有益效果是：由于本支撑梁是扣在发动机外侧，并固定在车架上，将空滤器安装在连接板后，使空滤器位于发动机上方且位于高空作业举升臂下方，因此节省了安装空间，同时满足空滤器不与发动机以及高空作业举升臂发生干涉。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的安装结构示意图；

图中，1.支撑梁 2.连接板 3.支撑架 4.螺孔 5.底板 6.安装孔 7.立折边 8.空滤器 9.高空作业举升臂。

具体实施方式

下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。

本新型的空滤器支架，包括呈U字形的支撑梁1，其内形成的U形凹槽的宽度和深度分别于发动机宽度和高度相匹配；连接板2，其固定于支撑梁1上方，连接板2上设置有若干螺孔4；两个底板5，其分别固定于支撑梁1两侧底部，底板5上设置有若干安装孔6；空滤器8位于高空作业举升臂9的下方，且通过螺纹紧固件旋合固定于螺孔4中，支撑梁1插装于发动机外侧，并利用螺纹紧固件穿过安装孔6后固定于车架上。由于本支撑梁1是扣在发动机外侧，并固定在车架上，将空滤器安装在连接板2后，使空滤器8位于发动机上方且位于高空作业举升臂9下方，因此节省了安装空间，同时满足空滤器8不与发动机以及高空作业举升臂9发生干涉。

底板5的内侧端竖直折弯形成立折边7，立折边7与支撑梁1内侧面焊接固定。底板5通过折弯形成立折边7可以提高底板5的抗弯能力，提高其强度。同时将支撑梁1侧端与立折边7焊接固定可以提高固定面积，因此也同时提高了支撑梁1与底板5之间的连接强度，提高了使用的可靠性。

连接板2最佳位置是水平固定于支撑梁1上端的中央位置处。这样设置可以提高受力的平衡性。连接板2与支撑梁1之间可以设置有若干支撑架3。支撑架3可以提高连接板2与支撑梁1之间的连接强度，进一步提高了使用的可靠性。