[实用新型]钻杆货架有效
申请号: | 201520123042.4 | 申请日: | 2015-03-03 |
公开(公告)号: | CN204549817U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 李金彪;李雁龙;赵钧;李涛涛;都江沙 | 申请(专利权)人: | 山西金鼎高宝钻探有限责任公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 郑晋周 |
地址: | 048000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻杆 货架 | ||
技术领域
本实用新型属于钻杆运输的辅助设备领域,具体涉及一种钻杆货架。
背景技术
GDS系列钻机所配钻杆长3米直径为70mm,19根钻杆为一捆,从集装箱、汽车装卸和堆放钻杆时,只能对一捆钻杆进行装卸和摆放,钻杆较多时,这种作业方式不仅费时费力,而且存在一定的安全隐患。目前车间放置的钻杆较多,按标准配置2000根钻杆才能保证售后服务到位,如果放置一层,车间场地受限不够用,看起来不仅杂乱,不好管理,而且会影响车间的正常生产,如果放置多层,就存在教大的安全隐患,不符合安全管理规范。
发明内容
本实用新型为了减轻钻杆装卸堆放作业时工人的劳动强度和消除安全隐患,使车间变得更加整洁有序,提供了一种钻杆货架。
本实用新型采用如下技术方案:
一种钻杆货架,包括槽口背向安放的两根槽钢组成的货架基体,槽钢翼板的两外侧面为承载面,两根槽钢通过设于其腰板外侧面之间的若干间距板连接为一体,沿货架基体长度方向焊接有若干高出货架基体一侧承载面的内隔筋,货架基体的两端均连接有吊环和防脱板。
所述货架基体的承载面还设有胶皮。
所述槽钢两端的槽口内设有加固板。
本实用新型具有如下有益效果:
1、利用该货堆放架钻杆比较紧凑,使车间变得更加整洁有序,钻杆和货架在空间上布置较合理,完全可以满足2000根钻杆的堆放需求,占地面积减小近2/3,创造性的解决了车间钻杆放置的实际问题,收到了预期效果;
2、钻杆起吊和堆放可以一次起吊5捆,能有效较少钻杆装卸的时间,减轻操作人员的劳动强度,实现车间的标准化作业;
3、该货架的安全系数和稳定性较好,消除了安全隐患,符合现代企业的安全生产要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态图;
图中:1-槽钢、2-吊环、3-内隔筋、4-间距板、5-螺钉、6-垫片、7-胶皮、8-防脱板、9-加固板。
具体实施方式
结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1所示的钻杆货架包括槽口背向安放的两根槽钢1组成的货架基体,槽钢1翼板的两外侧面为承载面,两根槽钢1通过设于其腰板外侧面之间的若干间距板4连接为一体,沿货架基体长度方向焊接有若干高出货架基体一侧承载面的内隔筋3,货架基体的两端均连接有吊环2和防脱板8。
如图1所示,该钻杆货架由2根2米长的8号槽钢、2个吊环、4个内隔筋、3块间距板、40个螺钉和垫片、4块胶皮、2块防脱板、4块加固板组成。两槽钢为承载基础,两槽钢之间的间距板4的作用是起加强稳固整个货架,吊环2的作用是起吊货架和钻杆,吊环可以固定连接,也可以设置为能绕轴转动的形式,内隔筋3的作用是隔离钻杆,防脱板8的作用是阻止钻杆向两边滑动,为了防止钻杆滑动,在货架基体的承载面(即槽钢翼板的外侧面)通过螺钉和垫片固定有胶皮7,为了保持整个货架的稳定性,在槽钢两端的槽口内设置了加固板9。
如图2所示,该货架是依据5捆实心圆钢,在1.5倍的安全系数下进行校核,故对空心钻杆来说安全性足够,2套货架可以堆放5捆钻杆,钻杆起吊和堆放时可以“一架五捆”一次起吊。
码放8垛钻杆,此时19根/捆×5 捆/架×3架/垛×8垛=2280根钻杆的占地面积及空间为15.6m×4.2m×1.25m,其长度方向每垛之间间距为1.15m,宽度方向的中间间距为0.2m,与原来采用一层放置的方式相比,节省了近2/3的空间。
根据实际需要可制作52个货架,48个用于码放钻杆,4个用于装车。
针对不同直径的钻杆,还可改进优化本实用新型方案,如增加承载基体槽钢的长度,设置内隔筋的数量及其间距。
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