[实用新型]钢连廊液压整体提升上锚点工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢连廊液压整体提升的上锚点工装，具体是为地面整体拼装钢连廊提升增加吊点数，提高连廊整体稳定性。

背景技术

多栋高层之间通过钢连廊连接，同一投影面不同标高处均有钢连廊的情况，若使用常规的方法，需要搭设大量的脚手架，连廊较高时高空散装对工程进度、工程质量控制都会带来不利影响，在工程安全生产管理方面难度也非常大，故常考虑不同标高的钢结构连廊投影位置相同，因此需采用逆向整体提升技术进行吊装，即同一位置的钢连廊在地面使用汽车吊进行拼装，然后自上而下进行整体提升。构件拼装在地面胎架上进行，施工效率高，施工质量易于保证。大量工作都可以在地面完成，减少工装脚手架用量，避免了高空作业，降低了工程的安全管理的难度。

钢连廊提升需要设有上下锚点，上锚点设置于提升牛腿上，液压千斤顶通过上锚点工装与提升牛腿连接；下锚点设置于桁架弦杆上。连廊在地面拼装成整体后，利用液压千斤顶提升到位，对口焊接完成连廊安装。

现有连廊整体提升须在原有竖向结构设置临时悬挑牛腿作为提升平台，在其上设置上锚点工装用于连接液压千斤顶与提升牛腿。为满足多连廊整体提升的要求，该临时悬挑牛腿需要保证一定的截面尺寸和悬挑跨度，设计安装繁琐；提升完毕，牛腿需要割除，其与原结构接触面较大，不易拆除，易破坏原结构，且无法二次利用，提高了成本。此外，对于同一投影面不同标高处均有钢连廊的情况，现有连廊整体提升上锚点工装易造成钢丝绳与已安装钢连廊发生摩擦碰撞，钢丝绳上沾有润滑油，碰撞易产生火花从而烧断钢丝绳，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述背景技术的不足，提供一种钢连廊整体提升用上锚点工装，该工装应当确保钢结构安装质量，并且施工方便，有利于提高生产效率。主桁架一端设置2个上锚点即可放置2台千斤顶对应2个下锚点，增加1倍吊点数，可以提高连廊整体稳定性，减少变形。该工装设置于原结构上弦杆上，直接利用结构上弦杆作为液压千斤顶的临时支撑，提高了构件利用率，且便于安拆。

本实用新型提供了以下技术方案：一种钢连廊整体提升上锚点工装，包括连接顶板，顶板上制有可以竖向贯通的穿绳孔；连接侧板。

上锚点工装与原有结构焊接，原有结构需局部加强，如桁架弦杆截面形式为H型钢，节点处组装为日字型；弦杆为箱型，节点处箱型构件内设置隔板等加强。为保证钢支架的整体稳定，上弦杆工作面增加斜支撑。

所述穿绳孔孔径可以使钢丝绳一齐顺利通过。

所述连接侧板为三角形。

本实用新型的有益效果是：该工装用钢量小且施工方便，有利于降低成本、提高生产效率。增加1倍吊点数可以提高连廊整体稳定性，减少变形。同一投影面不同高度多连廊提升，可以避免钢丝绳与已安装钢连廊碰撞产生火花烧断钢丝绳的危险。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。图2是本实用新型立面图。

图3是本实用新型平面投影图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示的上锚点工装中：顶板①两端各挑出提升构件翼缘240mm，顶板①上设有两个直径为150mm钢丝绳穿孔②供两台提升设备钢丝绳穿梭，钢丝绳穿孔中心与顶板①短边边缘距离约140mm，钢丝绳离主体结构有一定距离，防止钢丝绳与原结构④摩擦产生火花。

桁架一端设置2个吊点，连廊提升过程更稳定。

顶板①与连接侧板③焊接为一个整体。侧板③与原结构④焊接，原结构④根据构件截面形式及受力情况局部加强。钢丝绳通过穿绳孔②后，将钢丝绳与提升液压千斤顶连接。