[实用新型]一种汽车用智能防护系统有效

专利信息
申请号: 201520124905.X 申请日: 2015-03-04
公开(公告)号: CN204452049U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 蔡乌力吉 申请(专利权)人: 蔡乌力吉
主分类号: B60K28/14 分类号: B60K28/14;B60T7/12;B60W30/09
代理公司: 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 代理人: 尹振启
地址: 028000 内蒙古自治区通辽市*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 智能 防护 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车用智能防护系统,其特征在于,所述防护系统包括传感单元和中央处理单元;其中,

所述传感单元分布在汽车保险杠的前部和侧壁,且与所述中央处理单元电耦合,传感单元用于采集汽车在行驶过程中的碰撞信息,并将采集的碰撞信息发送至中央处理单元;

所述中央处理单元与汽车的刹车系统和启动熄火装置连接,当汽车发生碰撞时,传感单元将采集到的碰撞信息发送至中央处理单元,中央处理单元根据碰撞信息发送指令至汽车的刹车系统和启动熄火装置,使汽车自动刹车并熄火,以降低汽车在发生碰撞事故时造成的损失。

2.根据权利要求1所述的防护系统,其特征在于,所述传感单元设置有屈变力传感器,所述屈变力传感器用于检测汽车发生碰撞事故时的撞击力信息,并将所述撞击力信息发送至所述中央处理单元;

所述中央处理单元还与汽车的安全气囊管理系统连接,当中央处理单元收到的所述撞击力信息达到设定阈值时,所述中央处理单元将发送开启指令至所述安全气囊管理系统,汽车的安全气囊将打开,以降低碰撞事故对车内人员造成的伤害。

3.根据权利要求1所述的防护系统,其特征在于,所述传感单元还设置有距离传感器,所述距离传感器用于检测汽车与其他车辆或障碍物之间的距离,并将检测的结果发送至所述中央处理单元,当所述汽车与其他车辆或障碍物之间的距离达到设定值时,中央处理单元将发送指令启动汽车的刹车系统,以免汽车发生碰撞;当所述汽车与其他车辆或障碍物之间的距离大于设定值后,中央处理单元将发送关闭指令至汽车的刹车系统,刹车系统将自动解除汽车的刹车制动,汽车恢复正常行驶。

4.根据权利要求3所述的防护系统,其特征在于,所述距离传感器为雷达测距传感器、红外测距传感器或激光测距传感器的任一种。

5.根据权利要求1所述的防护系统,其特征在于,所述防护系统还包括数据记录单元,所述数据记录单元包括图像采集模块、加速度传感模块和数据记录模块;其中,

所述图像采集模块分布在汽车的前部、侧壁和尾部多个方位,用于采集碰撞发生时汽车全方位的图像信息,并将采集到的图像信息发送至所述数据记录模块;

所述加速度传感模块用于采集碰撞发生时车辆的加速度信息,并将采集到的加速度信息发送至所述数据记录模块;

所述数据记录单元用于存储所述图像信息和加速度信息,用于为事故后的责任认定、事故分析提供数据支持。

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