[实用新型]防滑附加胎拆装装置有效
申请号: | 201520125907.0 | 申请日: | 2015-03-05 |
公开(公告)号: | CN204472464U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 房颖;胡丰收;李宁;李博;朱景建 | 申请(专利权)人: | 朱景建 |
主分类号: | B60C25/00 | 分类号: | B60C25/00;B60C27/06 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防滑 附加 拆装 装置 | ||
1.防滑附加胎拆装装置,其特征在于:包括液压驱动单元(8)和驱动模块体(9),所述驱动模块体(9)包括机械手(91)、齿扇(92)和解锁销(93),所述齿扇(92)铰接在所述机械手(91)上,所述解锁销(93)具有齿纹,解锁销(93)的齿纹与齿扇(92)的齿纹啮合;在机械手(91)定位完成后,通过所述齿扇(92)将力传递给所述解锁销(93),从而触发板式卡销(22)回弹,继而使所述板式卡销(22)解除被弹性钢珠(311)的限位,最终解除基于所述板式卡销(22)和弹性钢珠(311)而实现的衔接。
2.根据权利要求1所述的防滑附加胎拆装装置,其特征在于:所述机械手(91)的内侧面上开设有滑槽;所述滑槽与紧固绳索锁头(31)的第二弹性钢珠(312)相配合。
3.根据权利要求1所述的防滑附加胎拆装装置,其特征在于:还包括电磁铁(94)和导线(95),所述齿扇(92)具有尾端(921),所述电磁铁(94)设置于靠近所述尾端(921)处,从而使得所述齿扇(92)受电磁铁的控制来驱动所述解锁销(93)。
4.根据权利要求1所述的防滑附加胎拆装装置,其特征在于:当安装时,解锁销(93)被第二弹性钢珠(312)抵住,防止尾端本体(31)在首端本体(21)随轮胎转动时被紧固绳索(5)同步牵动;当所述首端(21)和尾端(31)发生接头作用时,所述解锁销(93)越过第二弹性钢珠(312),与所述板式卡销(22)发生对接,从而适于触发板式卡销(22)的回弹。
5.根据权利要求1所述的防滑附加胎拆装装置,其特征在于:所述液压驱动单元(8)上设有进油管(82)和回油管(83)。
6.根据权利要求1所述的防滑附加胎拆装装置,其特征在于:还包括收放箱(6)和设置于所述收放箱(6)的收放组件,所述收放组件包括
弹性钩(71),用于钩住防滑附加胎(1),
弹性钩框架(72),用于连接所述弹性钩(71),并为驱动电机(75)提供设置位置,
齿条(73),设于所述收放箱(6)内壁,
驱动齿轮(74),与所述齿条(73)配合,
驱动电机(75),与所述驱动齿轮(74)通过电机轴固连,并设置在所述弹性钩框架(72)上。
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