[实用新型]一种环保油水分离器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种污水处理装置，具体为一种环保油水分离器。

背景技术

含油废水污染是炼油厂、汽车修理厂、机械厂、发电厂、汽车清洗厂、钢铁厂、油库等众多工矿企业普遍存在的问题。超标排放不仅严重污染环境，而且还造成能源流失浪费，导致企业额外支付排污费，影响经济效益，困扰企业发展。目前国内外虽已开发多种油污水处理工艺与设备，但多数设备存在造价高、能耗高、除油效率低，严重制约了环保工作的开展，难以达到环保要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保油水分离器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种环保油水分离器，包括分离槽、储油管道和循环热泵；在分离槽内设有若干个挡油隔板和一个挡水隔板，挡水隔板将分离槽分割成储水腔和若干个并列的分离腔，挡油隔板处于分离腔的空间内且与分离槽的底部之间设有空隙；分离腔中的每个腔室的侧壁上设有与储油管道相通的排油口；所述分离槽与分离腔接触部分的底壁和侧壁空心连通设置，形成一个加热腔，该加热腔通过管路与设置在外部的循环热泵连接；所述的挡油隔板为空心金属板状，在挡油隔板内壁两侧固定有电加热板。

进一步的，所述挡水隔板的最高点与排油口的最低点处于同一个水平面上。

进一步的，所述排水口设置在挡水隔板与储水腔上内壁的间隙处。

与现有技术相比，本实用新型利用内外双重加热的方式提高油水分离的速度，将“连通器”原理利用到油水的分离过程中，通过简单的装置实现油水分离，造价低廉；通过控制分离腔和储水腔的出口高度，以及含油废水的注入速度即可快速的实现油水分离，效率高。

附图说明

图1为本实用新型一种环保油水分离器的结构示意图。

图中：1-分离槽，11-分离腔，12-储水腔，2-挡油隔板，21电加热板，3-挡水隔板，31-排水口，4-储油管道，41-排油口，5-加热腔，6-管路，7-循环热泵。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1，一种环保油水分离器，包括分离槽1、储油管道4和循环热泵7；在分离槽内设有若干个挡油隔板2和一个挡水隔板3，挡水隔板3将分离槽1分割成储水腔12和若干个并列的分离腔11，挡油隔板2处于分离腔11的空间内且与分离槽1的底部之间设有空隙；分离腔1中的每个腔室的侧壁上设有与储油管道4相通的排油口41；所述分离槽1与分离腔2接触部分的底壁和侧壁空心连通设置，形成一个加热腔5，该加热腔5通过管路6与设置在外部的循环热泵7连接；所述的挡油隔板2为空心金属板状，在挡油隔板2内壁两侧固定有电加热板21。

挡水隔板3的最高点与排油口41的最低点处于同一个水平面上；在分离前分离槽1内先注入一部分水，水面必须没过挡油隔板2与分离槽1底部之间的空隙，然后将含油废水从分离腔11注入，由于油水不相容，且油的密度小于水的密度，油层会漂浮在水面上，加热腔内的热空气和电加热板对油水混合物起到加热作用，加快油水分离的速度；由于含油废水注入前第一个分离腔11内的液面高度就超过了挡油隔板2与分离槽1底部之间的空隙，所以水面上的油层只会在第一个分离腔室被分离出去。当分离腔11的含油废水越来越多时，由于挡水隔板3的最高点与排油口41的最低点处于同一个水平面上，漂浮在水面上的油层即可经排油口41流到储油管道4的出油口分离排出或被收集后再次利用，储水腔12内的水经排水口31排出或被再次利用，排水口31设置在挡水隔板3与储水腔12上内壁的间隙处。

本实用新型中储水腔和分离腔构成连通器，储水腔的排水口和分离腔的排油口基本位于同一水平面上，排水口和排油口高于连通器下部用于互联的连通部。在进行油水分离前先向分离器里注入适量的水，漫过连通器的连通管道的最高点，含油废水从分离腔注入，由于油水不相容，且油的密度小于水的密度，油层会漂浮在水面上，随着含油废水的增加，液面高度也随之增加，当油层液面高过分离腔的出口时，油层将向外溢流，实现对含油废水的分离。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。