[实用新型]全密封型可调堵塞器有效
申请号: | 201520127329.4 | 申请日: | 2015-03-05 |
公开(公告)号: | CN204571909U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 陈军;涂高鹏;高明武;秦犀;刘黄莹;王月明;辛宇亮 | 申请(专利权)人: | 四川省科学城久利电子有限责任公司 |
主分类号: | E21B33/12 | 分类号: | E21B33/12;E21B43/20 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 621000 四川省绵阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 可调 堵塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油机械领域,具体地,涉及一种油田分层注水调节用全密封型可调堵塞器。
背景技术
注水开发是油田实现长期稳产、高产的重要手段,是保持底层压力、提高采油速度和采收率方面应用得最广泛的一项技术,而分层注水是解决油田开发过程中的层间矛盾、实现有效注水、保持底层能量、维持油田长期稳产、高产、提高采收率的重要手段。目前注水工艺需要使用堵塞器进行配水,通常使用的堵塞器是根据理论计算,选择相应的配水嘴,装入堵塞器作业。在需要对多层段进行配水时,普通注水器就需要根据不同层段更换水嘴,调整流量,进行多次起、下井作业,这样不仅工作量大,作业周期长,且影响注水井的及时投注,直接影响油田产量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种全密封型可调堵塞器,该堵塞器为全密封型,能够对注水量进行完全的堵塞并进行线性的水量调节,同时堵塞器阀芯的整个接触面不受水流冲击,通过弹簧保证接触面密封并且不易卡死损坏,实现了良好密封,该结构简单、有效,可靠性高,使用方便,便于推广应用。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
全密封型可调堵塞器,包括上端、调节杆、中间筒、连接头、阀芯、阀环、复位弹簧和尾端;所述上端和中间筒螺纹连接,中间筒和尾端螺纹相连,连接头、阀芯、阀环、复位弹簧均设置在中间筒内,所述中间筒上还设置有出水孔,出水孔为2个且对称分布在中间筒两侧上;
所述调节杆设置在上端内部延伸到中间筒内,调节杆和中间筒通过梯形螺纹相连且调节杆能相对中间筒左右旋转,调节杆前端设置有扁孔;
连接头一端为台阶端,连接头的另一端为螺纹端,台阶端卡入固定在调节杆内并能够在调节杆内自由转动使得调节杆与连接头活动连接成一个整体,连接头的螺纹端与阀芯为固定连接使得调节杆能够带动连接头和阀芯上下移动,三者连为一个整体;
阀环设置在阀芯的下端外侧,阀环下部连接有复位弹簧能够使阀环在外力作用下自由移动。
调节杆与阀芯之间设计了活动的连接头,保证了调节调节杆时,连接头及阀芯不会跟着调节杆作旋转运动,只会上下移动,从而减小了阀芯密封圈与中间筒内孔之间的阻力;同时连接头与调节杆之间有活动间隙,能够自动校正阀芯与阀环的啮合,也大大降低了对阀芯的同轴度、圆柱度、锥面跳动等加工要求,使得加工更容易实现。
所述阀芯设置有外锥面,阀环设置有内锥面,阀芯和阀环锥面啮合。
阀环下部加装复位弹簧,当阀芯与阀环锥面啮合时阀环下移,保证阀芯、阀环之间不会卡死,同时复位弹簧的回弹力会保证锥面的较好啮合,从而实现全密封。
所述阀芯下部还设置有异型过水槽。阀芯锥面下部设计异型过水槽,这种结构的设计不保证了堵塞器能完全关闭,同时也保证了打开堵塞器的过程中能够实现水量的线性调节及小流量控制。
阀芯和阀环均设置有密封圈,且密封圈位于堵塞器的死水区。
调节杆、连接头和阀芯内均设置有平衡压力孔。调节杆、连接头、阀芯中间设计了平衡压力孔,当有高压水从尾端注入时,水压会通过平衡压力孔传到调节杆上面的腔体,使得调节杆、连接头阀芯上下压力平衡,因此调节调节杆更加容易,也不会使调节杆与中间筒之间螺纹副粘扣。
本实用新型的设计思路:
本实用新型的实施是这样的:井下注入水从尾端进入,电机杆插入调节杆的扁孔中,旋转带动调节杆,调节杆带动连接头、阀芯上下移动,阀芯中部设计外锥面与阀环内锥面配合,当阀芯和阀环锥面接触后,堵塞器呈全关闭状态,当阀芯随调节杆上移,脱开锥面后,堵塞器逐渐打开亦即阀芯和阀环之间逐渐出现缝隙,注入水通过阀芯和阀环之间的缝隙后再经中间筒的出水孔排出;阀芯及阀环还设有密封圈,使得注入水不泄露只能从阀芯和阀环之间的缝隙间流过,而且两个密封圈均处于死水区,不会受到高压水的冲击,不易损坏,可以长期有效使用,阀芯下部设计异型过水槽,用于水量调节,当异型过水槽随着阀芯上移时,注水量就逐渐变大;阀芯及阀环还可以用高强度陶瓷加工并抛光,保证了密封的可靠及使用寿命。
综上,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型调节杆与阀芯之间设计了活动连接头,保证了调节调节杆时,连接头及阀芯不会跟着调节杆作旋转运动,只会上下移动,从而减小了阀芯密封圈与中间筒内孔之间的阻力;
2、在阀环下部加装复位弹簧,当阀芯与阀环锥面啮合时阀环下移,保证阀芯、阀环之间不会卡死,同时复位弹簧的回弹力会保证锥面的较好啮合,从而实现全密封;
3、本实用新型结构简单,实用方便、可靠性高。
附图说明
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