[实用新型]一种智能测试桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及阴极保护技术，尤其涉及一种实现对地下管线阴极保护状态进行监控的智能测试桩及其测控方法。

背景技术

阴极保护是石油、石化行业油品运输中保护埋设于地下的钢质石油管道，有效抑制腐蚀的重要手段。在管道的腐蚀事故中，由于阴极保护不到位，导致地下管道出现腐蚀泄露的情况非常多。一旦这些管道，出现泄露，将造成严重的安全事故。在实际运行过程中，正确的维护对于保护效果的好坏起着至关重要的作用，因而用于监测阴极保护参数的测试桩成为了管道维护中必不可少的设备。

目前，虽然使用测试桩检测管道中的阴极保护参数较为普遍，如，在外国的一些公司采用阴极保护有线监控，其将数据并入SCADA系统(数据采集与监控系统)，当然，也有采用部分无线远程监控与检测的阴极保护系统，但是在这些应用系统中，其中使用到的检测阴极保护参数的测试桩仍然存在以下诸多问题：

1)在测试桩中没有设置相应的信号发射和接收装置，只能依靠人工定期巡查获取其采集到的数据，效率非常低，甚至有些人工测量点难以到达，导致数据虚假、缺失；

2)测试桩中存在一些无需实时供电的元器件，但是目前的测试桩长期为其供电，耗电量大，造成过高频率的更换其内部的电池，不仅费电，同时耗费大量的人工成本；

3)现有的测试桩普遍采用检测通电电位的方法进行监控，由于通电电位含有IR降而存在测量上的误差，且受杂散电流干扰，将其作为计算管道保护率的数值是不严谨的。因此要准确计算管道保护率，必须要测得管道断电电位。目前已实现的一种测量断电电位的方法是恒电位仪与测试桩同步断电测量法。恒电位仪与测试桩同步断电测量法测得的断电电位可消除IR降，但不能消除杂散电流的干扰，这种具有误差的结果往往会误导管理；且断电电位人工测量难度较大，技术要求高。

因此，解决目前测试桩中存在的问题，寻求更为高效、准确、先进的工作模式，实现对运行中的阴极保护系统的远程实时监控，尽可能的降低测试桩的耗电，准确获得管道中的断电电位成为了本领域的技术人员应该努力解决的一大课题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型发明的目的：旨在提供一种智能测试桩及其测控方法，其不仅能够实现对运行中的阴极保护系统的实时监控，同时通过在测试桩中设置继电器控制极化探头和管道连接线的通断以精确获取管道中的断电电位。

这种智能测试桩，包括桩帽1、标志桩2、安放于标志桩2内部的智能测控器3、接地线4以及分别与智能测控器3连接的参比电极5、极化探头6，地下管道7，所述地下管道7与第一极化试片19电连接，第二极化试片设置于所述地下管道7附近，所述智能测试桩通过所述极化探头6探测所述第一极化试片19，所述第二极化试片，与所述地下管道7相对于所述参比电极5间的电位值。

所述智能测控器3中至少包括：一中央处理器9、数据采集模块8，以及为所述智能测控器3供电的电源模块15、GPS授时模块10，实现与外部通信的GPRS模块11，将采集的数据进行本地存储的数据存储模块12、复位模块13和实现所述智能测控器3校时的实时时钟模块14。

其中，所述数据采集模块8中包括：三路防护预处理电路、三路低通滤波电路、一路模拟数字转换器17以及为其提供基准电压的基准电压源18和继电器16。

电源模块15中包括：锂电池、低压差线性电源电路、电源控制电路。

优选地，所述中央处理器9为型号为MSP430F169的低功耗中央处理器9。

优选地，所述防护预处理电路中包括一自恢复保险丝，一瞬态抑制二极管，一共模抑制电感，第一电容，第二电容，第一分压电阻，以及第二分压电阻；其中，

所述自恢复保险丝的第一端与输入所述模拟信号的正输入端极连接，第二端与所述瞬态抑制二极管的负极连接，所述瞬态抑制二极管的正极接所述模拟信号的负输入端连接模拟地，所述第一电容并联在所述瞬态抑制二极管的两端；所述共模抑制电感的第一端和第二端分别与所述瞬态抑制二极管的负极和正极连接；所述第二电容并联连接在所述共模抑制电感的第三端和第四端；所述第一分压电阻和所述第二分压电阻串联连接，且所述串联连接的第一分压电阻和所述第二分压电阻并联连接在所述第二电容的两端，所述第二分压电阻两端的电压信号作为经过所述预防护处理的输出。所述防护预处理电路用于抑制信号中瞬态尖峰脉冲，同时将输入的模拟信号经过分压调整至所述模拟数字转换器可采集的范围内。

优选地，所述低通滤波器为巴特沃斯二阶低通滤波器或切比雪夫低通滤波器。所述低通滤波电路，用于滤除输入模拟信号中的交流干扰信号。