[实用新型]一种新型轮胎硫化机活络模快速锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎硫化机辅助设备及方法，特别涉及一种新型轮胎硫化机活络模快速锁紧装置。

背景技术

目前硫化设备的活络模连接锁紧方式大多直接采用十字锁头与法兰盘连接锁紧，通过手动旋转齿轮转轴，驱动齿轮组，从而使十字锁头转动一定角度，达到松锁的目的。该方式更换轮胎硫化机活络模不方便，操作工在手工操作过程中存在安全隐患，而且该装置结构复杂，可靠性低，不利于保证生产。因此，轮胎生产厂家急需一种硫化机活络模气动快速锁紧装置，提高自动化率，减少生产辅助时间，消除安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种新型轮胎硫化机活络模快速锁紧装置，采用气动控制快速锁紧、松锁，其目的在于取消手动操作，提高了工作效率和安全性。

一种新型轮胎硫化机活络模快速锁紧装置，包括驱动缸、两半环压盖、后缸盖、缸筒、前缸盖、复位弹簧、中心保持套、活塞滑动套、钢珠、活络模连接法兰、进出气管，驱动缸的活塞杆通过两半环压盖与中心保持套连接，且两半环压盖通过螺钉与后缸盖相连；后缸盖、缸筒和前缸盖三者相互固定，其内部形成一个密封腔体，密封腔体安装活塞滑动套，由一根复位弹簧推顶，使其保持伸出的状态；所述的活络模连接法兰安装于中心保持套内，中心保持套的中间位置钻有一组孔，在每个孔内均安装一颗钢珠，活络模连接法兰轴颈部加工一圈沟槽，使之与钢珠直径配合；所述的复位弹簧、中心保持套、活塞滑动套、钢珠、活络模连接法兰组成模具锁紧装置。

上述的前缸盖设有气孔，气孔连接进出气管。

本实用新型的有益效果是：通过设计一套含有后缸盖、缸筒、前缸盖、复位弹簧、中心保持套、活塞滑动套、钢珠、活络模连接法兰、进出气管等零部件组成的模具气动快速锁紧装置，利用压缩空气驱动活塞滑动套，实现模具的气动快速锁定、松锁，加快了换模速度，提高了可操作性，去除了传统模式的人工操作，安全系数大大提高，减少了辅助工作时间，提高了生产效率，为客户创造了更多效益。

附图说明

附图1是本实用新型的局部剖视图；

附图2是本实用新型的主视图；

上图中：驱动缸1、两半环压盖2、后缸盖3、缸筒4、前缸盖5、复位弹簧6、中心保持套7、活塞滑动套8、钢珠9、活络模连接法兰10、进出气管11。

具体实施方式

结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型提到的一种新型轮胎硫化机活络模快速锁紧装置，包括驱动缸1、两半环压盖2、后缸盖3、缸筒4、前缸盖5、复位弹簧6、中心保持套7、活塞滑动套8、钢珠9、活络模连接法兰10、进出气管11，驱动缸1的活塞杆通过两半环压盖2与中心保持套7连接，且两半环压盖2通过螺钉与后缸盖3相连；后缸盖3、缸筒4和前缸盖5三者相互固定，其内部形成一个密封腔体，密封腔体安装活塞滑动套8，由一根复位弹簧6推顶，使其保持伸出的状态；所述的活络模连接法兰10安装于中心保持套7内，中心保持套7的中间位置钻有一组孔，在每个孔内均安装一颗钢珠9，活络模连接法兰10轴颈部加工一圈沟槽，使之与钢珠9直径配合；所述的复位弹簧6、中心保持套7、活塞滑动套8、钢珠9、活络模连接法兰10组成模具锁紧装置。

其中，前缸盖5设有气孔，气孔连接进出气管11，压缩空气经过进出气管11从前缸盖5气孔进入密封腔体内部。

本实用新型提到的使用方法，包括以下步骤：

（a）安装轮胎活络模时，首先将活络模连接法兰10与轮胎活络模相连，安装到硫化机上，然后利用压缩空气从前缸盖5气孔进入密封腔体内部，迫使活塞滑动套8压迫复位弹簧6回缩，中心保持套7上的钢珠9退到活塞滑动套8沟槽内，使得活络模连接法兰10轴颈顺利进入中心保持套7内，然后进出气管11排气，复位弹簧6推动活塞滑动套8伸出，迫使中心保持套7上的钢珠9与活络模连接法兰10轴颈沟槽配合，从而将中心保持套7、活络模连接法兰10卡锁在一起，达到对轮胎活络模快速锁紧的目的；

（b）当活塞滑动套8处于伸出状态时，从而钢珠9将中心保持套7、活络模连接法兰10卡锁在一起，使得两半环压盖2、后缸盖3、缸筒4、前缸盖5、中心保持套7、活塞滑动套8、活络模连接法兰10形成一个完整的固定的结构，可以随着驱动缸1活塞杆一体上下运动，从而驱动轮胎活络模滑块收缩或张开。