[实用新型]混凝土的养护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土养护技术领域，特别涉及一种在高温风沙地区的高性能混凝土的养护装置。

背景技术

在穿越内陆戈壁或沙漠地区的高速铁路建设中，如新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线即为兰新高铁，其即为穿越内陆戈壁(沙漠)地区的高速铁路。穿越内陆戈壁或沙漠地区的高速铁路的混凝土结构物多采用高性能混凝土，而内陆戈壁地区高温、干旱、大温差、大风等气候条件对高性能混凝土的养护极为不利，同时在野外极度缺水的条件下给混凝土养护带来的质量控制难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足之处，而提供一种混凝土的养护装置。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种混凝土的养护施工方法，包括以下步骤：

(1)拆除浇筑后的混凝土模板后用土工布包裹混凝土的外表面，用水把土工布浇湿使其饱和；

(2)在土工布外侧包裹橡塑板并将密封橡塑板接缝密封，然后捆扎牢固或用沙袋镇压固定牢靠；

(3)按预定间距在橡塑板上表面设置贯穿其的补水管；

(4)在养护期内每隔3-5天通过补水管给土工布补水，保证混凝土表面湿润。

所述的养护期不小于56天。

所述补水管为DN20的滴灌塑料管。

所述橡塑板厚度为20mm。

一种混凝土的养护装置，包括橡塑板、补水管和土工布，所述的土工布包裹在浇筑后的混凝土的外表面；橡塑板包裹在土工布外侧并捆扎或用沙袋镇压使其牢固，同时所述的橡塑板的接缝处保持密封，所述的补水管按预定间距设置在橡塑板上并贯穿以给土工布补水。

所述的补水管设置在橡塑板的上表面，所述的橡塑板由胶带密封。

所述的土工布为单布无膜土工布，所述的橡塑板厚度在15-30mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型是在穿越内陆戈壁或沙漠地区的高速铁路的施工过程中，为了保证高性能混凝土的养护质量，针对戈壁大风地区的气候特点，对高性能混凝土进行保温保湿养护的新型节水节能施工技术。其具有以下特点：

1)本实用新型能够满足混凝土中心与混凝土表面、混凝土表面与大气温差控制在20℃内，能够满足拆模后混凝土中心温度与表面温差控制在20℃内的规范要求，且其温差在不断的缩小；在外界降温时，特别是夜间温度较低时，通过橡塑板的强保温隔热效果能够满足昼夜大温差特殊条件下的保温要求。

2)本实用新型中保温保湿养护所用到的保温材料可以重复利用，可以节约材料的消耗。

3)本实用新型在养护装置的内层蓄水，外层材料除了保温防风的功能外，还可以减少水分的蒸发，有节水的效果。

附图说明

图1所示为本实用新型混凝土的养护装置的结构图；

图中：1、浇筑后的混凝土，2、土工布，3、橡塑板，4、补水管。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型的混凝土的养护装置包括橡塑板3、补水管4和土工布2，所述的土工布2包裹在浇筑后的混凝土1的外表面；橡塑板包裹在土工布外侧并捆扎或用沙袋镇压牢固，同时将橡塑板接缝利用胶带密封，所述的补水管4按预定间距设置在橡塑板上并贯穿以土工布补水，所述的补水管设置在橡塑板的上表面，所述补水管为DN20的滴灌塑料管，设置在上表面且利用滴管，能使得水自上而下借助土工布完全湿润混凝土表面，而且补水时速度不会过快以确保节约用水。所述的土工布为单布无膜土工布，土工布质量大于300克/平米，吸水饱和后质量大于1000克/平米，以确保保湿效果。所述的橡塑板厚度在15-30mm。优选地，所述橡塑板厚度为20mm，用来保温隔热防风并防止水分过快散失。

采用上述养护装置的养护施工方法，包括以下步骤：

(1)拆除浇筑后的混凝土的模板后迅速用土工布包裹混凝土的外表面使其完全封闭，用水把土工布浇湿使其饱和；

(2)在土工布外侧快速包裹橡塑板，用胶带将橡塑板的搭接处密封，并捆扎牢固或用沙袋镇压固定牢靠；如，用绳子将橡塑板纵向和横向每隔30cm左右捆绑或用沙袋镇压固定牢靠；

(3)按预定间距，如3m，在橡塑板上表面设置贯穿其的补水管，给土工布补水；所述的养护期不小于56天，一般在56-60天。