[实用新型]太阳能汽车天窗有效
申请号: | 201520131309.4 | 申请日: | 2015-03-08 |
公开(公告)号: | CN204659412U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 王明华;蒋前哨;潘胜浆;汪浩;杨立友 | 申请(专利权)人: | 宁波山迪光能技术有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;H01L31/048 |
代理公司: | 上海恒锐佳知识产权代理事务所(普通合伙) 31286 | 代理人: | 黄海霞 |
地址: | 315480 浙江省宁波市余姚*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 汽车 天窗 | ||
技术领域
本实用新型涉及太阳能光伏应用产品领域,尤其涉及一种太阳能汽车天窗。
背景技术
太阳能是一种取之不尽,用之不竭的新型清洁能源。与风能、核能等其他新型能源相比,由于阳光无处不在,太阳能除了适合大规模并网发电以外,也非常适合于做分散、小规模的应用。太阳能光伏发电最早的小规模应用可追溯到人造卫星上的太阳能电池板。如今,人们通常将太阳能电池板放置在建筑物屋顶上,或安装于各种交通工具上以补充日常耗能的不足。
太阳能车顶系统是太阳能发电技术与汽车工业结合的产物。将太阳能电池或者太阳能组件内嵌到汽车顶上接受太阳光照的区域,能够将太阳光转化成电能,用来支持在发动机停止工作时,仍然需要电能支撑的一些功能,例如高温天气的车内通风,污染环境下的车内空气净化,汽车安防系统,车载冰箱等,从而减少这些功能对蓄电池的依赖,降低蓄电池的损耗。随着电动汽车的兴起,以及太阳能技术的发展,将太阳能车顶系统产生的电量用作汽车动力也已经变成现实。太阳能车顶系统不仅提高了汽车的舒适性,而且能够带来明显的电能和燃油的节省,减少二氧化碳的排放。
太阳能车顶系统每年有层出不穷的相关技术通过专利公开,典型的如下述两例:授权公告号为CN101192630B的中国发明专利提出了能够防止太阳能电池在弧形层压过程中破碎和相对于天窗玻璃移位的太阳能电池天窗及其制造方法;授权公告号为CN100361318C的中国发明专利提出了采用弧面层压制造的带弧面的太阳能汽车天窗,并在汽车天窗弧面上串联/并联太阳能电池来形成一体化弧面结构。
然而,上述两个专利公开的技术均在汽车天窗中间完全布满或者部分布满了不透光的太阳能电池片,以及用于连接太阳能电池片的金属导线,使得天窗基本丧失了透光特点,大大降低了驾乘体验,在实现太阳能功能的同时却牺牲了汽车天窗应该有的美观透光。
近年来出现了一些新的技术,采用透明柔性衬底制作太阳能电池或者组件应用于汽车天窗上,可以兼顾透光和发电这两方面的特性,典型的如下述两例:公开号为CN103101433A的中国发明专利提出了一种能够根据车辆车身的曲率而灵活弯曲的基板的太阳能电池天窗,且该太阳能天窗使用低价的半透明太阳能电池;授权公告号为CN202450709U的中国实用新型专利提出了一种在柔性电池片上溅射透明导电镀膜实现的透明柔性太阳能发电天窗。
然而,上述两个专利公开的技术均采用柔性有机材料实现透光功能,但是柔性有机材料耐候性通常较差,在汽车顶上长时间紫外暴晒容易发生颜色或者粘接特性的改变,最终影响到外观或者太阳能电池的可靠性,而且,在柔性有机材料上制作太阳能电池转化效率一般较低,很难在有限的车顶空间上实现较大的发电量。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种太阳能汽车天窗,所述太阳能汽车天窗所包含的薄膜太阳能电池板的衬底具有较高的可弯曲性和可见光透过率,同时采用将太阳能电池板设置于天窗玻璃之间的结构,使得所述太阳能汽车天窗具有较高的抗穿透性以及抗玻璃破损性,并能够更好的保护玻璃内部的太阳能电池板不受外界环境损坏。
一种太阳能汽车天窗,所述太阳能汽车天窗包括天窗玻璃和薄膜太阳能电池板,所述薄膜太阳能电池板包括超薄玻璃衬底、位于所述超薄玻璃衬底上的第一电极、位于所述第一电极上的光电转换层和位于所述光电转换层上 的第二电极,所述薄膜太阳能电池板通过结合层设置在所述天窗玻璃之间。
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