[实用新型]风力发电机机舱罩安装吊梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及能源设备技术领域，尤其是一种风力发电机机舱罩安装吊梁。

背景技术

随着世界范围内风能利用的迅猛发展，风力发电机组的设计趋于大型化、多样化， 同样，机舱罩的设计也将不可避免地向大型化、多样化方向发展，当机舱罩的形状发生变化时，其重心也会随之变化，并且不易确定。现有的机舱罩吊梁不能同时适用于不同型号、不同重心或者重心不确定的机舱罩的吊装，十分不便，工作效率低，安全性差。

实用新型内容

为了克服现有的机舱罩吊梁适用性差，操作不便，效率低下，安全性差的不足，本实用新型提供了一种风力发电机机舱罩安装吊梁。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种风力发电机机舱罩安装吊梁，包括横梁、吊杆、顶托，弹簧索和底托，吊杆悬挂在横梁上，顶托连接在吊杆的底部，底托通过弹簧索连接在顶托的下方，顶托和底托上都设有托齿。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括吊杆滑动连接在横梁上，通过定位销固定。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括托齿旋转连接在顶托和底托上。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括托齿上套有卡簧，均匀分布在顶托和底托的圆周上。

本实用新型的有益效果是，针对机舱罩的共性，在横梁上通过吊杆和弹簧索分别连接顶托和底托，顶托和底托的圆周上都均匀分布有托齿，组合成通用型吊梁，非工作状态时，托齿在卡簧的作用下呈展开状，直径较机舱罩的通孔口径大。使用时，先将吊杆在横梁上滑动，选定好合适的位置后通过定位销固定；然后通过吊杆和弹簧索将顶托和底托插向机舱罩的通孔，托齿受到机舱罩的通孔口径限制，暂时收缩，穿过机舱罩的通孔后，在卡簧的作用下伸展复位；接着提升吊杆，底托首先支撑机舱罩的底部，弹簧索受力拉伸，使顶托支撑机舱罩的顶部，上下配合，共同对机舱罩提供支撑力，施力平衡，不但操作简单，提高了效率，而且适应性强，满足各类机舱罩的吊装需求，提高了安全性能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1. 横梁，2. 吊杆，3. 顶托，4. 弹簧索，5. 底托，6. 托齿，7. 定位销，8. 卡簧。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种风力发电机机舱罩安装吊梁，包括横梁1、吊杆2、顶托3，弹簧索4和底托5，吊杆2悬挂在横梁1上，顶托3连接在吊杆2的底部，底托5通过弹簧索4连接在顶托3的下方，顶托3和底托5上都设有托齿6。吊杆2滑动连接在横梁1上，通过定位销7固定。托齿6旋转连接在顶托3和底托5上。托齿6上套有卡簧8，均匀分布在顶托3和底托5的圆周上。

针对机舱罩的共性，在横梁1上通过吊杆2和弹簧索4分别连接顶托3和底托4，顶托3和底托4的圆周上都均匀分布有托齿6，组合成通用型吊梁，非工作状态时，托齿6在卡簧8的作用下呈展开状，直径较机舱罩的通孔口径大。使用时，先将吊杆2在横梁1上滑动，选定好合适的位置后通过定位销7固定；然后通过吊杆2和弹簧索4将顶托3和底托5插向机舱罩的通孔，托齿6受到机舱罩的通孔口径限制，暂时收缩，穿过机舱罩的通孔后，在卡簧8的作用下伸展复位；接着提升吊杆2，底托5首先支撑机舱罩的底部，弹簧索4受力拉伸，使顶托3支撑机舱罩的顶部，上下配合，共同对机舱罩提供支撑力，施力平衡，不但操作简单，提高了效率，而且适应性强，满足各类机舱罩的吊装需求，提高了安全性能。