[实用新型]粘结橡胶的金属配件结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及配件生产领域，具体为一种粘结橡胶的金属配件。

背景技术

汽车配件中有大量的橡胶粘接在金属上的产品配件，其中在保证橡胶及金属各自的性能前提下，如何使金属及橡胶强有力的接着是这些配件重点研究的内容。现有技术是通过涂胶及材料配方上增强粘接性能，以满足配件需要，但是涂胶过程依赖人工技能，实际生产中也存在各种问题：金属配件与橡胶的横向粘附效果差，容易脱落，胶水容易被挤出配件边缘，形成毛边等。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种粘结橡胶的金属配件结构，以提高橡胶与金属的粘附力，提升产品性能。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

粘结橡胶的金属配件结构，包括金属层及橡胶层，所述的金属层包括橡胶粘结部分及可见的外观部分，所述的橡胶层粘结在橡胶粘结部分上，所述的橡胶粘结部分表面设置有金属纹路，所述的橡胶粘结部分边缘设有挡料圈，所述的挡料圈高于金属纹路形成凸台，所述的外观部分表面设有电镀层。

优选地，所述的金属纹路为若干圆弧槽均布排列形成，所述的圆弧槽的宽度为1-5mm，深度为0.5-2mm。

优选地，所述的金属纹路及挡料圈为整圈设置。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下效果：

1. 在原有光滑的金属层表面加了金属纹路后，当橡胶包裹后，不影响外观，金属纹路首先增加了金属层与橡胶层的接触面积，提高粘结强度；其次增加了橡胶与金属层的横向力，大大的提高了粘结强度。

2. 橡胶粘结部分边缘设有挡料圈，可防止胶料往金属边缘溢出，防止毛边的产生。

3. 外观部分表面设有电镀层，一方面为了减少因空气氧化造成的金属件破坏；另外一方面可有效减少溢出毛边与金属件的接着。

附图说明

图1为本实用新型的金属层的结构示意图;

图2为本实用新型的局部剖面示意图。

主要符号说明：

1：金属层2：橡胶粘结部分，3：金属纹路，4：挡料圈，5：外观部分，6：电镀层，7：胶水，8：橡胶层。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

请参阅图1所示，本实施例以一种圆柱形铁制配件进行说明，该圆柱形铁制配件的两端均需要粘结橡胶。

该圆柱形铁制配件包括金属层1及橡胶层8。金属层1包括两处橡胶粘结部分2及一处可见的外观部分5，橡胶层8粘结在橡胶粘结部分2上。橡胶粘结部分2表面设置有金属纹路3，橡胶粘结部分2边缘设有挡料圈4，挡料圈4高于金属纹路3形成凸台，外观部分5表面设有电镀层6。金属纹路3及挡料圈4为整圈设置。

结合图2所示，该粘结橡胶的金属配件的加工过程为：将橡胶粘结部分2做好记号，并上数控机床加工表面金属纹路3，金属纹路3为若干圆弧槽均布排列形成，圆弧槽的宽度为1-5mm,深度为0.5-2mm。加工时橡胶粘结部分2边缘留有挡料圈4，挡料圈4高于金属纹路3形成凸台，挡料圈4与金属纹路3的高度差视粘结橡胶层8的厚度而定，一般比橡胶层8边缘高0.5－1mm即可。其次将金属层1的外观部分5进行简单电镀处理，使外观部分5表面有一层电镀层6。接着在橡胶粘结部分2的金属纹路3上涂胶水7，最后结合橡胶射出成型的工艺，在橡胶粘结部分2射出橡胶层8，使橡胶层8紧密粘结在金属层1上。

同样，该结构可用于其它形状及材料的金属配件上，由于设置了金属纹路3增加了金属配件与橡胶件的接触面积，提高了粘结强度及橡胶与金属配件的横向力。挡料圈4的设置可防止胶料往金属配件边缘的溢出，防止毛边的产生。从而提升配件的整体质量。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。