[实用新型]拆除机油泵齿轮的简易装置有效
申请号: | 201520133419.4 | 申请日: | 2015-03-09 |
公开(公告)号: | CN204546423U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 郑欢斌;高红俐;周见行;刘辉;刘欢 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 王利强 |
地址: | 310014 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆除 机油 齿轮 简易 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于齿轮拆除的简易装置,具体涉及一种拆除机油泵齿轮的简易装置。
背景技术
发动机的正常工作离不开机油润滑系统,而机油泵是机油润滑系统的主要构成部分。机油泵齿轮出现疲劳损坏时,会影响机油泵的正常工作,这时需要更换机油泵齿轮。由于机油泵齿轮与齿轮轴之间涂过胶,且为锥面过盈配合,一般采用“热胀冷缩”的原理,加热机油泵齿轮使其脱离齿轮轴。通过加热的方法,机油泵齿轮与齿轮轴脱离瞬间,会有巨响,且机油泵齿轮会有“跳动”。该方法不仅对能源是一种浪费,而且对操作人员也具有一定的危险性。
发明内容
为了克服已有机油泵齿轮拆除方式的操作麻烦、存在安全隐患的不足,本实用新型提供一种操作方便、安全性良好、结构简单、成本低廉的拆除机油泵齿轮的简易装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种拆除机油泵齿轮的简易装置,包括长螺栓、横梁、左拉杆、右拉杆和垫块,所述横梁的中部开有供所述长螺栓穿过的内螺纹孔,所述横梁的两侧对称安装左拉杆、右拉杆,所述长螺栓的下端开有螺钉孔,垫块通过螺钉安装在所述长螺栓的下端,所述垫块可旋转的套装在螺钉上,所述左拉杆的下端设有右向挡块,所述右拉杆的下端设有左向挡块,所述右向挡块、左向挡块之间形成用于供机油泵齿轮搁置的拆除工位。
进一步,所述左拉杆、右拉杆均呈L型。该结构属于常用的结构。
再进一步,所述垫块下端有一凹槽,所述垫块中心位置处有一通孔,所述螺钉穿过所述通孔与长螺栓的螺钉孔连接。
本实用新型的有益效果主要表现在:可方便、安全地拆除机油泵齿轮,且不会造成巨响,同时,该装置具有结构简单、制造成本低廉等。
附图说明
图1是拆除机油泵齿轮的简易装置的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
参照图1,一种拆除机油泵齿轮的简易装置,包括长螺栓1、横梁2、左拉杆3、右拉杆4和垫块5。所述横梁2有一内螺纹孔,通过中间的内螺纹孔可与长螺栓1相配合,通过两边的通孔可分别与左拉杆3、右拉杆4相连接,长螺栓的下端有一内螺纹孔,垫块5通过螺钉与其相连接,垫块可绕螺钉旋转。
考虑到高强度长螺栓与机油泵齿轮轴顶端接触旋转时,有摩擦力的存在,应避免它们间的直接接触。所述垫块下端有一凹槽,且垫块中心位置处有一通孔,通过螺钉与高强度长螺栓相连接,垫块可绕螺钉旋转。
使用本实用新型实施例提供的拆除机油泵齿轮的简易装置将机油泵齿轮6从机油泵齿轮轴7上拆除时,先用螺栓将左拉杆3、右拉杆4与横梁2相连接,且左拉杆3、右拉杆4应相对称,接着将长螺栓1拧入横梁2中间的螺纹孔,然后利用螺钉将垫块5与长螺栓1的下端相连接,并检查垫块5是否可以绕螺钉旋转,如果不可旋转,可稍拧松螺钉。最后用左拉杆3、右拉杆4勾住机油泵齿轮6的边缘,用扳手将长螺栓1拧到底,直至顶住机油泵齿轮轴7的上端,继续拧长螺栓1,左拉杆3及右拉杆4会给机油泵齿轮6一个向上的作用力,在该力的作用下,可实现将机油泵齿轮6从机油泵齿轮轴7上拆除。
该简易装置可方便、安全地拆除机油泵齿轮,且不会造成巨响,同时,该装置具有结构简单、制造成本低廉等优点。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
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