[实用新型]用于中缸体上手动钻斜孔的工装

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种钻孔加工工装，具体讲是一种用于中缸体上手动钻斜孔的工装。

背景技术：

中缸体是液压破碎锤上的重要部件，它和前缸体和后缸体共同组成液压破碎锤上的缸体部分，其结构如图4所示，中缸体101上设有活塞腔103和回油孔106，活塞腔103的上部与回油孔106之间通过斜孔105相通，中缸体101的上端面上设有用于与前缸体连接的环形凸台102和定位销孔104，中缸体101上的斜孔105通常是在加工中心上加工出来的，虽然在加工中心上可以把斜孔105方便的加工出来，但是使用加工中心加工的成本较高。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能够使用手动钻快速、方便的加工出中缸体上的斜孔的用于中缸体上手动钻斜孔的工装。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种用于中缸体上手动钻斜孔的工装，包括用于盖在中缸体上端面上的盖板，盖板的下端面上设有用于中缸体上的环形凸台插入的环形凹槽，盖板上设有导向通孔，导向通孔的轴线用于与中缸体上被加工的斜孔的轴线重合，盖板上设有与中缸体上的定位销孔相对应的插销通孔。

本实用新型所述的用于中缸体上手动钻斜孔的工装，其中，导向通孔的直径与斜孔的直径相同，插销通孔的直径与定位销孔的直径相同，环形凹槽的深度大于环形凸台的高度，环形凹槽内侧壁的直径等于环形凸台内侧壁最小处的直径，环形凹槽外侧壁的直径大于环形凸台外侧壁最大处的直径。

本实用新型所述的用于中缸体上手动钻斜孔的工装，其中，盖板的左右两侧壁上均设有手柄。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型用于中缸体上手动钻斜孔的工装具有以下优点：使用时，首先把本实用新型用于中缸体上手动钻斜孔的工装盖在中缸体的上端面上，使环形凸台进入到环形凹槽内，并使插销通孔位于定位销孔的正上方，然后使用销钉插在插销通孔和定位销孔内，从而使本实用新型用于中缸体上手动钻斜孔的工装实现了定位，这时，人们就可以使用手动钻通过导向通孔的导向作用快速、方便的加工出中缸体上的斜孔。并且使用手动钻的加工成本较低。

导向通孔的直径与斜孔的直径相同可以更好的对手动钻的钻头起到导向定位的作用；插销通孔的直径与定位销孔的直径相同可以使用两端相同直径的销钉进行定位，便于销钉的制作；环形凹槽的深度大于环形凸台的高度，环形凹槽内侧壁的直径等于环形凸台内侧壁最小处的直径，环形凹槽外侧壁的直径大于环形凸台外侧壁最大处的直径的作用是：这样的设计目的是为了采用中缸体的上端面和环形凸台内侧壁作为定位面。

盖板的左右两侧壁上均设有手柄可以方便人们用手抓握搬动本实用新型用于中缸体上手动钻斜孔的工装。

附图说明：

图1是本实用新型用于中缸体上手动钻斜孔的工装的立体结构示意图；

图2是本实用新型用于中缸体上手动钻斜孔的工装的立体剖视结构示意图；

图3是本实用新型用于中缸体上手动钻斜孔的工装盖在中缸体上并用销钉定位后使用时的剖视结构示意图；

图4是中缸体的立体剖视结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型用于中缸体上手动钻斜孔的工装作进一步说明：

如图1、图2和图3所示，本实用新型用于中缸体上手动钻斜孔的工装包括用于盖在中缸体101上端面上的盖板1，盖板1的下端面上设有用于中缸体101上的环形凸台102插入的环形凹槽3，环形凹槽3的深度大于环形凸台102的高度，环形凹槽3内侧壁的直径等于环形凸台102内侧壁最小处的直径，环形凹槽3外侧壁的直径大于环形凸台102外侧壁最大处的直径，盖板1上设有导向通孔4，导向通孔4的轴线用于与中缸体101上被加工的斜孔105的轴线重合，导向通孔4的直径与斜孔105的直径相同，盖板1上设有与中缸体101上的定位销孔104相对应的插销通孔5，插销通孔5的直径与定位销孔104的直径相同，盖板1的左右两侧壁上均设有手柄2。

本实用新型的用于中缸体上手动钻斜孔的工装的使用方法是：首先把本实用新型用于中缸体上手动钻斜孔的工装盖在中缸体101的上端面上，使环形凸台102进入到环形凹槽3内，并使插销通孔5位于定位销孔104的正上方，然后使用销钉6插在插销通孔5和定位销孔104内，从而使本实用新型用于中缸体上手动钻斜孔的工装实现了定位，这时，人们就可以使用手动钻通过导向通孔4的导向作用快速、方便的加工出中缸体101上的斜孔105。

以上所述的具体实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。