[实用新型]一种组合式重型滑动直线导轨有效

专利信息
申请号: 201520135494.4 申请日: 2015-03-10
公开(公告)号: CN204458829U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 徐曼 申请(专利权)人: 苏州世力源科技有限公司
主分类号: F16C29/02 分类号: F16C29/02;F16C33/02
代理公司: 北京华夏博通专利事务所(普通合伙) 11264 代理人: 刘俊
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合式 重型 滑动 直线导轨
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及力学环境试验设备上用到的一种重型直线导轨,尤其涉及水平强冲击机的一种组合式重型滑动直线导轨,属于力学环境试验设备技术领域。

背景技术

滑动直线导轨一般与滑块配合,用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动。它用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

滑动直线导轨主要是用在精度要求比较高的机械结构上,其移动元件和固定元件之间不用中间介质,而用滚动钢球,使得直线导轨可用于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高,以满足运动部件的工作要求。

目前,工程中常用的滑动直线导轨按负载能力、抗倾覆力矩能力和抗翻倒力矩能力分为轻型滑动直线导轨、中型滑动直线导轨和重型滑动直线导轨。市场上的重型滑动直线导轨的负载能力为7757kg时,对应的抗倾覆力矩为3.01kNm,抗翻倒力矩为2.35kNm。

因为较强的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐性能,钢轨也常常用于特殊设备的导向装置。由于钢轨的材料考究、制造工艺成熟稳定,其综合力学性能也更优良,尤其是两侧的防翻斜面大幅提高了钢轨的抗翻倒力矩能力,但钢轨的功能较为单一,要用作水平强冲击机的导向装置也需要作相应的改制。

水平强冲击机是一种力学环境试验设备,用于模拟爆炸冲击环境,考核被试件的抗耐冲击破坏能力,主要用于航空、航天、航海器的元器件抗耐冲击试验。

由于水平强冲击机最大负载为3400kg,活动部件最大质量为6800kg,最大谱速度为5m/s,模拟的冲击能量高达122kJ,能量交换的过程中产生的最大倾覆力矩为38600kNm,最大翻倒力矩为57600kNm。在这种工况下,单独使用现有的重型滑动直线导轨和现成的钢轨之中的任何一种均无法满足水平强冲击机的性能指标要求,无法确保冲击机的可靠性。

因此,现有的重型滑动直线导轨还存在很多实际使用中的不足,亟待进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种组合式重型滑动直线导轨,通用性强,可操作性高,精度高,可控性好,以满足水平强冲击机的性能指标要求,确保大能量冲击模拟设备的可靠性需要。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种组合式重型滑动直线导轨,其包括复数个导轨体、导向块与安装底板,所述导轨体与安装底板通过固定螺钉固定连接,被导向物沿导轨体表面做直线运动;

每个所述导轨体包括一上端面与两个侧面,所述侧面上还向内倾斜设置有防翻斜面;

所述导向块包括上导向块和侧导向块;

复数个所述导轨体上分别设置上导向块或者侧导向块或者上导向块和侧导向块,所述上导向块安装在部分导轨体的上端面上,并高出导轨体的上端面;所述侧导向块安装在部分导轨体的两侧面,并高出导轨体的侧面。

作为本实用新型的优选方案之一,每个所述导轨体上同时设置上导向块和侧导向块,形成承重、防倾覆、防翻倒的三功能导轨。

作为另一种优选的实施方案之一,每个所述导轨体上仅设置侧导向块,形成防倾覆、防翻倒的防翻倾导轨。

作为优选方案之一,每个所述导轨体上仅设置上导向块,形成承重、防翻倒的承翻导轨。

优选的,复数个所述导轨体外形尺寸一致,高度相同。

作为优选方案之一,复数个所述导轨体包括至少一个三功能导轨、至少一个防翻倾导轨、至少一个承翻导轨。

优选的,所述上导向块多块组合,在导轨体的上端面对中等距设置;所述侧导向块多块组合,在导轨体的两侧面对中等距设置。

更优选的,所述上导向块和侧导向块通过螺钉固定安装在导轨体上。

更进一步的,所述上导向块和侧导向块选用低阻尼的耐磨材料,优选的,选用铝青铜板。

优选的,所述安装底板由多块平板拼接或采用整块底板,所述导轨体与所述安装底板的安装面为平面。

本实用新型在应用时,先加工好复数个导轨体、上导向块、侧导向块和安装底板,将上导向块安装在部分导轨体的上端面上,将侧导向块安装在部分导轨体的两侧面,并调节各导向块凸出面的高度,使同一个安装面的凸出高度一致,形成一套多功能的重型滑动直线组合导轨。

一个导轨体上同时安装上导向块和侧导向块,加上导轨体的防翻斜面,形成三功能导轨;一个导轨体上只安装侧导向块,加上导轨体的防翻斜面,形成防翻倾导轨;一个导轨体上只安装上导向块,加上导轨体的防翻斜面,形成承翻导轨。

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