[实用新型]一种远光自动切换器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种远光自动切换器，属车用辅助设备技术领域。

背景技术

远光灯是几乎所有机动交通运输工具必配的器件。夜行时，汽车通常要打开远光灯，以看清远处的路况，保证安全驾驶。我国交通法规定，两车相向而行相距150米时必须关闭远光灯，否则，直射的灯光强烈刺激驾驶者的双眼，会导致其几秒或更长时间的“失明”，这短短几秒驾驶者仅凭直觉或个人经验的盲驾，极易酿成重大交通事故。因此，控制远光灯开/闭的切换装置就显得尤为重要。现今我国私家车持有量大幅攀升，车上配置的远光灯开/闭切换装置多为手动控制，不能迅速、及时切换远光灯的开/闭，天黑行车或乘车常可见许多对面来车大亮着远光灯呼啸而过，令人胆颤心惊。因此，针对我国国情研发一款实用性强、灵敏度高、造价极低的远光自动切换器非常有必要。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种采用集成控制芯片，使用元件少，结构简单，可靠实现自动切换远光灯开/闭，设置自动/手动开关，方便手动控制；适合轿车、卡车、客运大巴、农用车等多种车辆使用，适用性强，造价极低，解决现有手动控制操作频繁，切换效率低下问题的远光自动切换器。

本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的

该远光自动切换器由NE555集成控制芯片、分压电路、控制继电器构成，其特征在于：分压电路由分压电阻、光敏电阻组成，NE555集成控制芯片的控制6脚、2脚通过限流电阻并联连接分压电阻、光敏电阻；NE555集成控制芯片的供电4脚、8脚通过导线并联连接分压电阻、防反接二极管负极端；防反接二极管的正极端与电源连接；NE555集成控制芯片的1脚、光敏电阻通过导线接地；NE555集成控制芯片的5脚通过电容接地；NE555集成控制芯片的输出信号3脚连接控制继电器、防反冲二极管负极端；控制继电器另一端、防反冲二极管正极端接地；

控制继电器包括动触点、常闭触点，常开触点。动触点与常闭触点间安装有自动/手动开关，动触点、常闭触点通过导线分别与车载远光继电器连接。

本实用新型与现有技术相比的有益效果在于

该远光自动切换器通过光敏电阻元件的传感变换、集成控制芯片NE555输出端电平高低变化，通过控制继电器对车载远光继电器的有序控制，可靠实现自动切换远光灯开/闭，使用元件少，结构简单，设置自动/手动开关，方便手动控制；适合轿车、卡车、客运大巴、农用车等多种车辆使用，适用性强，造价极低，彻底解决了现有技术手动控制操作频繁，切换效率低下的问题。

附图说明

附图1为一种远光自动切换器的电路结构示意图。

图中：IC、集成控制芯片NE555，R1、分压电阻，RG、光敏电阻，R2、限流电阻，D1、防反接二极管， C、电容，J、控制继电器， D2、防反冲二极管， J-1、常开触点，J-2、常闭触点，J-0、动触点，K、自动/手动开关，JZ、车载远光继电器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式进行详细描述：

该远光自动切换器由NE555集成控制芯片IC、分压电路、控制继电器J构成，分压电路由分压电阻R1 、光敏电阻RG组成，NE555集成控制芯片IC的控制6脚、2脚通过限流电阻R2并联连接分压电阻R1 、光敏电阻RG；NE555集成控制芯片IC的供电4脚、8脚通过导线并联连接分压电阻R1、防反接二极管D1负极端；防反接二极管D1的正极端与电源连接；NE555集成控制芯片IC的1脚、光敏电阻RG通过导线接地；NE555集成控制芯片IC的5脚通过电容C接地；集成控制芯片IC的输出信号3脚并联连接控制继电器J、防反冲二极管D2负极端；控制继电器J另一端、防反冲二极管D2正极端接地；

控制继电器J包括动触点J-0、常开触点J-1，常闭触点J-2，常闭触点J-2与动触点J-0间安装有自动/手动开关K，常闭触点J-2、动触点J-0通过导线分别与车载远光继电器JZ连接。（参见附图）

该远光自动切换器的工作原理如下所示：

当天黑或无灯光直射时，光敏电阻RG呈高阻，分压电阻R1通过限流电阻R2给NE555集成控制芯片IC的第2、6脚提供高电平，这时，NE555集成控制芯片IC的第3脚输出低电平，控制继电器J不动作，控制继电器J的常闭触点J-2闭合，车载远光继电器JZ通过该常闭触点J-2与动触点J-0联通，远光灯点亮。