[实用新型]双罐笼罐内阻车装置

说明书

技术领域

本实用新型属于矿井生产安全设备技术领域，具体涉及一种双罐笼罐内阻车装置。

背景技术

在煤矿生产中，副井内的罐笼主要担负人员与物料的提升任务，为了防止在罐笼提升过程中矿车纵向蹿动，罐笼内都要设置阻车器。目前，大部分矿井副井采用人工拉钩作为罐内阻车器，这种阻车器采用人工开闭、操作费力、安全性低，极易发生矿车掉道，造成伤人事故；部分矿井采用液压推动控制罐内阻车器，这种阻车器液压油缸推力大，容易造成压轮脱落，进而导致井筒坠物事故的发生，而且在推车机推车过程中，油缸收缩慢，容易造成矿车穿车，对操作工要求较高，这种阻车器也常常因为油缸泄压造成罐内阻车器压轮与推板碰撞，损坏设备，容易造成井筒坠物；还有一些矿井采用气缸推动罐内阻车器，但是在夏季，气缸里容易形成水滴，影响气缸伸缩，容易导致罐内矿车穿车，存在着安全性能低、操作费力等缺点。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种双罐笼罐内阻车装置。

本实用新型所采用的技术方案为：

双罐笼罐内阻车装置，是由底座、电力液压推动器、活塞杆、活塞缸和固定板构成，所述的电力液压推动器和固定板固定于底座上，电力液压推动器的液压杆的端头与H板相连，固定板上固定有两个活塞缸，活塞杆插入活塞缸内，两个活塞杆的端头均固定于H板上。

作为本实用新型的进一步改进，所述的H板上设有磁铁块，所述的固定板上设有电磁传感器。

作为本实用新型的进一步改进，所述的活塞缸得顶部还设有加油孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述的底座上设有两个固定板。

作为本实用新型的进一步改进，所述的H板上、面对活塞杆的一侧设有钢板。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的双罐笼罐内阻车装置，其动作快速灵活、安全性高、事故率低、维修量小，且充分利用了电力液压推动器的复位弹簧功能，使其与现场使用相结合，达到了操作简单、矿车不易穿车的目的；其H板设计，使一台电力液压推动器可以作用在2个罐笼上；其双活塞缸设计，可以有效防止H板左右摆动；活塞杆在活塞缸内往复运动，使电力液压推动器运动更加平稳。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型H板主视图；

图3为本实用新型H板侧视图；

图4为本实用新型阻爪打开时的结构示意图；

图5为本实用新型阻爪闭合时的结构示意图；

图6为本实用新型应用于北罐笼的俯视图；

图7为本实用新型应用于南罐笼的俯视图。

图中：1、底座；2、电力液压推动器；3、H板；4、活塞杆；5、活塞缸；6、固定板；7、电磁传感器；8、磁铁块；9、压轮；10、重锤；11、阻爪；12、阻车器；13、阻车器轴；14、辅助罐道梁；15、北罐笼；16、南罐笼；17、加油孔。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的双罐笼罐内阻车装置，是由底座1、电力液压推动器2、活塞杆4、活塞缸5和固定板6构成，所述的底座1固定在罐道梁上，起到固定电动液力推动器2作用；所述的电力液压推动器2和两个固定板6固定于底座1上，电力液压推动器2为罐内阻车器动作提供动力；电力液压推动器2的液压杆的端头与H板3相连，所述的H板3上、面对活塞杆4的一侧设有钢板，用来调整两个罐笼水平轴向偏差；固定板6上固定有两个活塞缸5，活塞缸5得顶部设有加油孔17，活塞杆4插入活塞缸5内，其中活塞杆4在电力液压推动器2运动过程中起到导轨作用，活塞缸5起到导轨跑道的作用，并能固定电动液力推动器2的一端，同时能够防止H板3左右摆动；两个活塞杆4的端头均固定于H板3上，所述的H板3上设有磁铁块8，所述的固定板6上设有电磁传感器7，电磁传感器7可以连接至外部操作台的显示器上，用于检测感应电力液压推动器2是否动作到位，进而反映出电动液力推动器2和阻爪11动作是否到位。