[实用新型]永磁同步曳引机的电机转子有效
申请号: | 201520139666.5 | 申请日: | 2015-03-12 |
公开(公告)号: | CN204465187U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 杨文刚;黄光明;王树冲;张珏荣;茆永宁 | 申请(专利权)人: | 申龙电梯股份有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K1/22 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215200 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永磁 同步 曳引机 电机 转子 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别涉及一种永磁同步曳引机的电机转子。
背景技术
目前市场上在运行的电梯曳引机永磁同步曳引机占有相当大的份额,曳引机是电梯系统中的核心驱动部件,永磁曳引机的励磁源为永磁磁钢,曳引机一般采用的是分数绕组来抑制高次谐波,转子磁钢采用斜极或定子槽采用斜槽来抑制低次谐波的幅值,然而目前采用的抑制低次谐波的方法在一定程度削弱了曳引机的反向电动势,使曳引机的效率降低。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种永磁同步曳引机的电机转子,能够有效的抑制曳引机的谐波,又不会降低曳引机的反向电动势,可提高曳引机的工作效率。
基于上述问题,本实用新型提供的技术方案是:
一种永磁同步曳引机的电机转子,包括转子本体和设置在转子本体周向上的复数块磁钢,N极磁钢和S极磁钢间隔排布,N极磁钢和S极磁钢沿所述转子本体轴向异向倾斜,所述N极磁钢和所述S极磁钢与所述转子本体轴向之间的倾角相等。
进一步的,所述磁钢沿所述转子本体轴向均匀分成若干段,同极的各段磁钢沿所述转子本体轴向分布且依次排布呈阶梯状,同极磁钢与所述转子本体轴向之间形成倾角。
本实用新型的优点是:
1、采用本实用新型的技术方案,曳引机电子转子磁钢采用异向斜极,能够有效抑制曳引机的谐波,而且不会降低曳引机的反向电动势,可提高曳引机的工作效率。
2、采用本实用新型进一步的技术方案,将异向斜极分段设置,生产工艺更加简单易行,可降低生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型永磁同步曳引机的电机转子实施例的局部示意图;
图2为本实用新型实施例中磁钢的平面展开图;
其中:1、转子本体;2、磁钢。
具体实施方式
以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解,这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整,未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
参见图1,为本实用新型实施例的结构示意图,提供一种永磁同步曳引机的电机转子,其包括转子本体1和设置在转子本体1周向上的复数块磁钢2,N极磁钢和S极磁钢间隔排布,同极磁钢2与所述转子本体1轴向之间具有倾角,N极磁钢和S极磁钢沿转子本体1轴向异向倾斜,并且N极磁钢和S极磁钢沿转子本体1轴向之间的倾角相等,磁钢2的异向倾斜分布从整体上看并没有斜极,可有效抑制曳引机的谐波,而且不会降低曳引机的反向电动势,从而可提高曳引机的工作效率。
为了进一步优化本实用新型的有益效果,解决异向斜极在磁钢充磁技术和工艺上的问题,使生产工艺更加简单,参见图2,将上述磁钢2沿转子本体1轴向均匀分成若干段,同极的每段磁钢分别沿转子本体1轴向分布并依次排布呈阶梯状,这样同极磁钢与转子本体1轴向之间形成倾角,N极磁钢和S极磁钢沿转子本体1轴向异向倾斜且它们与转子本体1轴向之间的倾角相等。
上述实例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实 用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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