[实用新型]一种电动汽车后纵梁后段结构

权利要求书

1. 一种电动汽车后纵梁后段结构，包括后段基体、加强筋、加强叉骨和限位结构，其特征在于：所述后段基体为由铝合金压铸成型的薄壁结构，所述薄壁结构由顶壁和连接在顶壁两侧的侧壁组成，其横截面呈“几”字形或“U”字形，该后段基体的两侧壁中至少一个侧壁设有向外的垂直翻边，翻边长度方向中部设有向上的凸起，凸起一端设有向后的翻边，所述凸起和向后的翻边形成所述限位结构；所述后段的两侧壁上分别固定所述加强筋，所述两侧壁通过加强叉骨连接，所述加强叉骨固定在顶壁内表面上。

2. 根据权利要求1所述的电动汽车后纵梁后段结构，其特征在于：所述的后段基体的厚度为2.0~3.0mm。

3.根据权利要求1所述的电动汽车后纵梁后段结构，其特征在于：所述的加强叉骨由两块加强板交叉连接构成，两块加强板连接处设有加强圆台，加强圆台固定在顶壁内表面上。

4.根据权利要求1所述的电动汽车后纵梁后段结构，其特征在于：两侧壁上向外的翻边与侧壁的外表面之间设有三角形加强肋。

5.根据权利要求4所述的电动汽车后纵梁后段结构，其特征在于：所述的翻边由凸面和凹面交替连接形成瓦楞板状。

6.根据权利要求1所述的电动汽车后纵梁后段结构，其特征在于：所述的顶壁内表面上设有多个用于预埋螺母的镶件。

7.根据权利要求1或6所述的电动汽车后纵梁后段结构，其特征在于：所述的顶壁内表面上固定有向内凸起的加强圆柱。