[实用新型]一种双层大弯耐磨抗冲击弯管配套带加强分流筋双层大弯

说明书

      技术领域      :

本实用新型涉及一种建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等行业的输送弯管部件，特别是一种双层大弯耐磨抗冲击弯管配套带加强分流筋双层大弯。

      背景技术      :

弯管的成型技术主要有铸造成型、模压成型等，它们都是依靠成型模具，通过浇注或是热冷压工艺仿形生成的；无论是哪一种机器设备及管道，大部分都用到弯管，主要用以输送各种物料；弯管的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等材质；在建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等行业中，物料的输送是通过管道压力输送，输送管受到较大的压力和严重的磨损，因此对输送管，特别是连接弯管有较高的综合性能要求；提高弯管的使用寿命，现已成为很难攻克的难题。

弯管目前使用最为广泛的是单层高锰钢弯管，也有少量使用双层高铬铸铁弯管；单层高锰钢弯管耐磨性能差，硬度低，安全性低；双层耐磨弯管成本高，质量较好，耐磨性能优，硬度高，安全性高，但性价比不高；开发一种性能优异、成本低、安全性好的耐磨弯管是整个行业迫切需要开展的工作，通过掌握管道磨损的机理以及不同工作状态下，物料的流动方式，模拟出管道最易磨损的区域，并会对该区域，提高耐磨层厚度或提高该区域材料的耐磨性能，以达到整体提高弯管寿命的目的，为客户节约成本，为社会节约资源；双层大弯耐磨抗冲击弯管的每个组成部件都非常重要。

      发明内容      :

本实用新型的目的是在于克服现有技术中弯管中大弯存在的耐磨性低的缺点，提供一种双层大弯耐磨抗冲击弯管配套带加强分流筋双层大弯。

本实用新型是采用如下结构及部件实现其发明目的：一种双层大弯耐磨抗冲击弯管配套带加强分流筋双层大弯，它由大弯外保护弯管1与大弯内耐磨弯管2组成；大弯内耐磨弯管2契合安装在大弯外保护弯管1内部。

本实用新型为了保护弯管内层的耐磨层不会因弯管在运输、安装及使用过程中受外力碰撞、击打变形甚至损坏，以及因受到内部物料冲击而导致变形甚至损坏的功能，设有大弯外保护弯管1，并在大弯外保护弯管1内部设有大弯外保护弯管内契合面3，大弯外保护弯管内契合面3为大弯外保护弯管1内圆面。

本实用新型为了增加大弯中间位置的耐磨性能，设有大弯内耐磨弯管2，并在大弯内耐磨弯管2上设有分流筋4、大弯内耐磨弯管外契合面5；分流筋4设在大弯内耐磨弯管2的内部；大弯内耐磨弯管外契合面5为大弯内耐磨弯管2外圆面；其中大弯内耐磨弯管2设计为从两端A向中间B逐渐变厚与两侧C向中间D逐渐变厚，保证了大弯中间位置的高耐磨性。

由于采用了以上结构及部件的技术组合方案，本实用新型较好的实现了其发明目的，本双层大弯耐磨抗冲击弯管配套带加强分流筋双层大弯设计为双层的独特结构，分为保护层与耐磨层，保护层保护耐磨层不会因弯管在运输、安装及使用过程中受外力碰撞、击打而变形甚至损坏，以及因受到内部物料冲击而导致变形甚至损坏；耐磨层管壁厚度不均匀分布（从两端A向中间B逐渐变厚与两侧C向中间D逐渐变厚），磨损较严重的部位，壁厚最厚，从而提高了弯管大弯的使用寿命，实现整个弯管磨损部位寿命的均匀性；内层耐磨层可采用高铬铸铁、低铬铸铁、中铬铸铁、陶瓷、硬质合金、轴承钢、合金钢、高分子材料、耐磨焊条堆焊制成耐磨层等耐磨材料，可使弯管的耐磨性提高几倍；外层保护层采用低合金钢或中低碳钢等材料；这样设计至少可使得弯管整体重量减轻10%以上，达到降低成本、节约材料、节约资源的目的；也容易实现大批量生产，质量稳定可靠，安全性高。

      附图说明：

附图1是本实用新型整体结构示意图。

附图2是本实用新型整体的横剖面结构示意图。

附图3是本实用新型标记1的结构示意图。

附图4是本实用新型标记1的横剖面结构示意图。

附图5是本实用新型标记2的结构示意图。

附图6是本实用新型标记2的横剖面结构示意图。

附图7是本实用新型标记2的纵剖面结构示意图。

附图标记说明见说明书最后一页表格。

      具体实施方式：

下面结合附图对实用新型内容作进一步说明：