[实用新型]输送转换机构及远距离行人输送设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及行人自动输送设备领域，特别地，涉及一种用于远距离行人输送设备的输送转换机构。此外，本实用新型还涉及一种包括上述用于远距离行人输送设备的输送转换机构的远距离行人输送设备。

背景技术

目前，车站、码头、商场、机场、展览馆、体育馆等人流集中的地方，为了避免人集中流涌动造成的相互之间的踩踏现象以及其他人流聚集原理造成的问题，通常设置一些自动人行道、自动扶梯等输送单元，以形成有序的行人输送。输送单元通常由固定电力设备驱动，使其脚踏板作平移运动或提升运动。而输送单元主要由循环运行脚踏板(或活动路面)和扶手两部分组成，扶手与脚踏板同步运行，以确保行人安全。输送单元按结构形式主要分为踏步式自动人行道、带式自动人行道和双线式自动人行道。

现有的输送单元，由于本身的结构限制、动力源限制、承载力限制等因素影响而无法形成持续的长距离输送单元，输送单元与输送单元相互组合容易造成对行人或物件的夹持造成伤害也无法进行很好的整合，使得每个单元都是一段独立的输送结构，每过一个输送单元都需要步行一段过渡段然后继续进入下一段的输送单元，这样的结构对行人造成极大的不适感，同时在输送单元与步行过渡段之间切换往往容易造成行人之间的相互冲撞等伤害。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于远距离行人输送设备的输送转换机构及远距离行人输送设备，以解决现有的行人输送设备无法将输送单元之间进行整合，导致每过一段输送单元都必须经过一段过渡段，造成行人的不适感以及相互间的冲撞等伤害的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于远距离行人输送设备的输送转换机构，包括第一输送单元和第二输送单元，第一输送单元和第二输送单元同向运转并且同步运转，第一输送单元与第二输送单元之间通过错位转动机构相对错位转动，以实现第一输送单元与第二输送单元之间的输送转换交接。

进一步地，第一输送单元和第二输送单元处于同一输送平面；或者第一输送单元与第二输送单元之间具有一倾斜输送角度。

进一步地，错位转动机构包括：第一插接板、第一承插板、第二插接板、第二承插板、设于第一插接板与第一承插板之间的第一转动机构以及设于第二插接板与第二承插板之间第二转动机构；第一插接板和第一承插板通过第一转动机构转动连接，第一转动机构的转动轴线沿垂直于第一插接板与第一承插板的插接方向布置，第一插接板和第一承插板相间排列构成第一输送单元的环形行人输送带；第二插接板和第二承插板通过第二转动机构转动连接，第二转动机构的转动轴线沿垂直于第二插接板与第二承插板的插接方向布置，第二插接板和第二承插板相间排列构成第二输送单元上的环形行人输送带；在第一输送单元与第二输送单元的交接部位的第一插接板与第二承插板相对布置，在第一输送单元与第二输送单元的交接部位的第一承插板与第二插接板相对布置。

进一步地，第一插接板和/或第二插接板采用短板与长板相间排列并紧靠排列组合成整体，长板与短板的板中线处于同一直线；长板两端分别伸出短板外形成两端的插接部。

进一步地，第一承插板和/或第二承插板采用长板与短板相间排列并紧靠排列组合成整体，长板与短板的板中线处于同一直线上；相邻两块长板伸出短板外形成承插部，长板从两端伸出短板外形成两端的承插部；承插部与插接部相匹配。

进一步地，长板的外形结构均相同，短板的外形结构均相同；板侧组合的长板与短板为一体制作成型的整体件；或者板侧组合的长板与短板为分别制作然后拼接成整体的组装件。

进一步地，第一插接板与第一承插板之间通过第一转动轴连接，第一转动轴沿垂直于第一插接板与第一承插板的插接方向布置并且处于第一插接板与第一承插板的插接区域内；第二插接板与第二承插板之间通过第二转动轴连接，第二转动轴沿垂直于第二插接板与第二承插板的插接方向布置并且处于第二插接板与第二承插板的插接区域内；第一转动轴和第二转动轴均远离于第一输送单元与第二输送单元的交接部位布置，且第一输送单元与第二输送单元之间留有用于第一输送单元和第二输送单元相对错位转动的空间间隙。

进一步地，第一插接板、第一承插板、第二插接板、第二承插板均包括有用于行人站立的行人承载面和以及用于传递驱动力的驱动面；第一插接板、第一承插板、第二插接板、第二承插板中的至少一个的行人承载面采用用于防止行人滑倒的摩擦面；和/或第一插接板、第一承插板、第二插接板、第二承插板中的至少一个的驱动面采用用于与齿轮啮合的齿纹面。