[实用新型]一种升降机的标准节支撑底盘有效
申请号: | 201520141757.2 | 申请日: | 2015-03-12 |
公开(公告)号: | CN204624885U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 刘跃进;王化龙;李向辉;黄玉祯 | 申请(专利权)人: | 广州市京龙工程机械有限公司 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 秦月贞 |
地址: | 510880 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降机 标准 节支 底盘 | ||
1. 一种升降机的标准节支撑底盘,作为标准节底部支撑,由支撑板和标准节连接架焊接而成,其特征在于,所述支撑板为一镂空方形板,所述镂空方形板开有多个安装通孔,标准节连接架包括连接柱和固定架,所述固定架包括第一连接杆、第二连接杆、第一连接弯折板和第二连接弯折板,所述连接柱有4根,分别设置在支撑板的四个角的位置,所述第一连接杆、第二连接杆、第一连接弯折板和第二连接弯折板组成方形框架并固定在连接柱中间,所述连接柱设置有台阶型盲孔。
2.根据权利要求1所述的一种升降机的标准节支撑底盘,其特征在于,所述支撑板的两端设置有导轨盘,所述导轨盘的中间设置垂直的圆环。
3.根据权利要求1所述的一种升降机的标准节支撑底盘,其特征在于,所述第一连接弯折板和第二连接弯折板分别连接在两个连接柱之间。
4.根据权利要求1所述的一种升降机的标准节支撑底盘,其特征在于,所述第一连接弯折板和第二连接弯折板的截面为L型,为互相平行的相对设置。
5.根据权利要求4所述的一种升降机的标准节支撑底盘,其特征在于,所述第一连接弯折板和第二连接弯折板上分别设置有支撑块,所述支撑块有4个,分别对应4个连接柱的位置。
6.根据权利要求5所述的一种升降机的标准节支撑底盘,其特征在于,所述第一连接杆分别连接第一连接弯折板和第二连接弯折板上的支撑块,所述第二连接杆分别连接第一连接弯折板和第二连接弯折板上的支撑块,第一连接杆和第二连接杆为平行设置。
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