[实用新型]一种公共自行车停车系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车系统，具体涉及一种公共自行车停车系统。

背景技术

这几年城市公共自行车“借不到，还不了”的问题一直是城市热点问题，在上下班时间，这种问题尤其突出。

由于现在的公共自行车停车位是一车一位，导致每个公共自行车站点车辆数以及停车位数是固定的，不能随着需求增加而有所变动，这严重降低了公共自行车的实用性和使用率，不利于市民的出行以及城市的环保。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提出一种能够提高公共自行车站点的停车效率的公共自行车停车系统。

为了实现以上目的，本实用新型所采用的技术方案为：包括停车架，以及设置在自行车上的控制器，所述的停车架的内部设置有磁铁，所述的控制器包括单片机控制系统，以及均连接至单片机控制系统的IC读写器、电磁锁、压力传感器和电源，压力传感器位于电磁锁的下端；还车时在IC读写器上刷卡后，单片机控制系统将电磁锁关闭，电磁锁与停车架上的磁铁吸引并紧贴，并由压力传感器检测压力并发送给单片机控制系统，提示还车成功，再次刷卡，进行扣费，单片机控制系统向服务器上传借车记录；借车时在IC读写器上刷卡后，单片机控制系统记录刷卡人信息后，打开电磁锁，电磁锁与磁铁松开。

所述的停车架上的磁铁为电磁铁。

所述的电源包括设置在自行车刹车装置上的发电机和蓄电池，发电机能够给蓄电池充电，蓄电池连接至控制器。

所述的控制器上设置有与单片机控制系统连接的无线网卡，能够通过无线传输给服务器发送借、还车记录。

所述的控制器上设置有与单片机控制系统连接的扬声器，扬声器能够发出警报提醒更换蓄电池。

所述的控制器上设置有与单片机控制系统连接的显示器，显示器能够显示系统指示。

所述的IC卡读写器、显示器、扬声器和单片机控制系统集成后固定于自行车的车把上。

所述的停车架固定设置在地面上，能够使自行车的车架架设在其上。

所述的电磁锁固定于自行车的车架上，压力传感器贴于电磁锁要和停车架接触的表面。

与现有技术相比，本实用新型通过设置停车架，停车架内置磁铁，在自行车上设置单片机控制系统、IC读写器、电磁锁和压力传感器，还车时刷卡，单片机控制系统控制电磁锁关闭，电磁锁与停车架上的磁铁吸引并紧贴，并由压力传感器检测压力并发送给单片机控制系统，提示还车成功，再次刷卡，进行扣费；借车时刷卡后，单片机控制系统记录刷卡人信息后，打开电磁锁，电磁锁与磁铁松开，借取自行车。本实用新型能够使公共自行车可以一辆接着一辆放在停车位上，不受一车一位的限制，很大程度上提高了公共自行车站的效率。

进一步，停车架采用电磁铁能够产生足够的吸引力，保证自行车电磁锁能够牢靠的紧贴，提供给压力传感器足够的压力，能够提高整个系统的性能。

更进一步，发电机在自行车刹车时使工作，进行能量回收，给蓄电池充电，从而给自行车的其他部件提供电源，公共自行车所用电源来自自行车在使用时回收的能量，起到节能环保的作用。

进一步，通过无线网卡能够将单片机控制系统记录的借还车记录发送给服务器，服务器进行相关记录，能够提高整个系统的性能。

更进一步，当蓄电池电量不足时，自行车扬声器发出警报提醒维护人员更换电池，保证了整个系统能够正常运转。

更进一步，通过显示器显示单片机控制系统发出的借还车指令，便于操作者操作。

更进一步，IC卡读写器、显示器、扬声器和单片机控制系统集成后固定于自行车的车把上，提高了整个系统的整体性，方便操作者操作，又不影响自行车的使用。

进一步，停车架固定在地面，便于固定停车架，同时便于自行车车架卡设在其上，方便操作车取车或锁车。

更进一步，电磁锁设在车架上，便于与停车架接触，提高与停车架磁铁的吸引，同时能够更灵敏的触发压力传感器，保证整个系统的性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为停车架的结构示意图；

图3为本实用新型自行车的结构示意图；

图4为单片机控制系统的软件主程序流程图；

图5为压力传感器的中断子程序流程图；

图6为IC卡读写器的中断子程序流程图；

其中，1-停车架、2-控制器、3-电磁锁、4-压力传感器、5-发电机、6-电源线。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。