[实用新型]一种新型轴流风叶

说明书

技术领域

本实用新型涉及电器领域,特别是一种空调室外机用的新型轴流风叶。

背景技术

空调室外机用的轴流风叶主要由轮毂和叶片组成，其中轮毂上设有轴孔。如图3所示，由于现有轴流风叶的叶片（2＇）其出风口外的后边缘（21＇）大都为直线结构，气流在脱落过程中出口也成一直线，这样在一定工况中会使气流的脱落频率一致，因此噪音较大，并且靠近轮毂位置气流较为混乱，吸力面容易产生流动分离，从而影响全压效率，难以满足广大生产厂家的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种可以有效的降低风叶运行噪音，又能提高风叶的全压效率，且结构简单、加工简易的新型轴流风叶。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型所述新型轴流风叶，包括轮毂、设置于轮毂外周的多个叶片，其特点是所述各叶片在出风口外的后边缘上做有三个用于扰乱气流脱落频率的内凹圆弧结构，且这三个内凹圆弧结构从外到内呈从大到小的比例排布。

为进一步的达到降低噪音的效果，上述叶片后边缘的外端部边缘向后延伸形成尾缘小导叶结构。

为使本实用新型在运输过程中叠加方便且结构可靠，上述轮毂的头端做成外径稍小于或等于轮毂后端内径的套接凸头，且轮毂侧壁上位于轮毂头端与叶片的叶根之间设有内凹卡槽，所述轮毂的后端相应地设有可与所述内凹卡槽配合套装定位的卡凸。

本实用新型由于采用在其出风口外叶片的后边缘上作了三个内凹圆弧处理、并使内凹圆弧从外到内呈从大到小的比例排布，使其在使用过程中，由于叶片后边缘的内凹圆弧结构使气流的脱落频率不一致，从而有效的降低了风叶运行噪音，同时，这种布置减小了靠近轮毂位置的吸力面流动分离，并且压力面上高能气流对吸力面低速气流进行了补充，从而提高了风叶的全压效率，有效解决了现有的轴流风叶运行时噪音较大及全压效率不高等问题。本实用新型结构简单、可靠、噪音低，且能提高风叶的全压效率，可广泛地应用于各种空调电器领域。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为图1的立体结构示意图。

图3为现有轴流风叶的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图2所示，本实用新型轴流风叶，包括轮毂1、设置于轮毂1外周的多个叶片2，为了有效降低风叶运行噪音，所述各叶片2在出风口外的后边缘上做有三个用于扰乱气流脱落频率的内凹圆弧结构21、22、23，且这三个内凹圆弧21、22、23结构从外到内呈从大到小的比例排布。在使用过程中，由于叶片2后边缘的三个内凹圆弧结构21、22、23使气流的脱落频率不一致，从而有效的降低了风叶运行噪音，同时，这种布置减小了靠近轮毂1位置的吸力面流动分离，并且压力面上高能气流对吸力面低速气流进行了补充，从而提高了风叶的全压效率。为使本实用新型的使用效果更优，上述各叶片2在出风口外的后边缘为具有上述三个内凹圆弧结构21、22、23的波纹型边。当然本实用新型也可采用在叶片2的后边缘上做三个以上的内凹圆弧结构，只是做三个是优选方案。为进一步的达到降低噪音的效果，上述叶片2后边缘的外端部边缘向后延伸形成尾缘小导叶结构24。为使本实用新型在运输过程中叠加方便且结构可靠，上述轮毂1的头端做成外径稍小于或等于轮毂1后端内径的套接凸头11，且轮毂1侧壁上位于轮毂1头端与叶片2的叶根25之间设有内凹卡槽3，所述轮毂1的后端相应地设有可与所述内凹卡槽3配合套装定位的卡凸4。这样在运输叠加时，可通过第二个轴流风叶的头端套装于第一个轴流风叶的尾端，同时使第一个轴流风叶尾端的卡凸4插装于第二个轴流风叶轮毂侧壁的内凹卡槽3里，即可实现两轴流风叶的可靠叠装，不会发生相对转动和损坏叶片及脱落现象，确保了风叶的质量。本实用新型结构简单、可靠、噪音低，且能提高风叶的全压效率，可广泛地应用于各种空调电器领域。

尽管本实用新型是参照具体实施例来描述，但这种描述并不意味着对本实用新型构成限制。参照本实用新型的描述，所公开的实施例的其他变化，对于本领域技术人员都是可以预料的，这种的变化应属于所属权利要求所限定的范围内。