[实用新型]回转工作台刹车机构有效
申请号: | 201520144636.3 | 申请日: | 2015-03-13 |
公开(公告)号: | CN204748045U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 姜红 | 申请(专利权)人: | 青岛辉腾机械设备有限公司 |
主分类号: | B23Q1/26 | 分类号: | B23Q1/26 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 潘晋祥;王中云 |
地址: | 266300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转 工作台 刹车 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机床领域,具体地说,是一种机床的回转工作台的刹车机构。
背景技术
目前对于大型机床对曲面以及弧度的加工,主要依靠回转工作台的回转与主机各轴联动进行配合实现的,所以回转工作台的回转精度对曲面及弧面的加工精度至关重要。为了保证回转工作台的流畅回转,回转工作台与滑台之间设有浮油层,浮油层的厚度均匀是保证回转工作台回转精度的关键。
当工件进行完回转加工工序,要进行静止加工工序时,就需要将回转工作台固定,而回转工作台的固定需要通过刹车机构来实现。目前的刹车机构为一个T形的拉杆,嵌入在回转工作台设置的T形环槽中,通过T形拉杆向下拉紧来增加摩擦力,使回转工作台固定,但这种固定形式会使回转工作台的一侧都到下拉的力,使回转工作台另一侧翘起,使回转工作台上的工件两侧有一定的落差,严重的影响工件的加工精度,降低加工质量,还让这一侧的浮油层因压力而变薄,使浮油因挤压而溢出,造成浮油减少,影响回转工作台旋转的润滑度。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术的不足,设计了一种回转工作台刹车机构。
本实用新型的回转工作台刹车机构,包括工作台和滑台,所述工作台可旋转的安装在滑台上,所述工作台底部侧壁设置有环状凸起,所述的滑台上安装有刹座,环状凸起位于刹座内侧设置的凹槽中,凹槽上下两侧侧壁都设置有油缸,油缸内都安装有活塞,活塞都与环状凸起接触,油缸都通过管路连接有油泵。
优选的是,所述的刹座包括上刹座和下刹座,下刹座为L形,上刹座安装在下刹座顶部。
本实用新型的有益效果是:回转工作台刹车机构利用刹座的两个活塞上下同时捏紧环状凸起,产生摩擦力,固定回转工作台,固定的力上下一致,避免回转工作台一侧翘起,保证回转工作台的平整度,保证机床整体的静态加工精度,提高生产质量。还使浮油层能够保持厚度统一,避免因挤压从缝隙中溢出,避免因浮游量降低造成回转工作台旋转流畅度下降,保证了回转加工的精度。刹座为分体结构,加工容易,也便于安装,还便于对磨损件进行更换,易于维护。
附图说明
附图1为本回转工作台刹车机构的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的回转工作台刹车机构,如图1所示,包括工作台1和滑台2。工作台1可旋转的安装在滑台2上。
工作台1底部侧壁设置有环状凸起3,滑台2上安装有刹座4,环状凸起3位于刹座4内侧设置的凹槽5中。
凹槽5上下两侧侧壁都设置有油缸6,油缸内6都安装有活塞7,活塞7都与环状凸起3接触,油缸6都通过管路8连接有油泵。
刹座4包括上刹座41和下刹座42,下刹座42为L形。上刹座41安装在下刹座42顶部,使两者形成一个U形的结构,形成凹槽5。
油泵通过管路8向两个油缸6内泵入液压油,在液压油的推挤下,活塞7都靠向环状凸起3的表面,共同将环状凸起3捏紧,使工作台1固定。
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