[实用新型]停车场用的阻车栅

权利要求书

1.一种停车场用的阻车栅，其特征在于：包含有座体，及分别安设在座体的阻车架和驱动机构；其中，

该座体，是安设在停车位的车轮对应位置；

该阻车架，是自由摆动的活枢在该座体，一端设有轴杆穿置在该座体预设的支架；

该驱动机构，是设有动力体、转动装置、摆动装置和限位装置；其中，所述动力体为驱动马达；所述转动装置至少包含有传动元件和转动轴，该传动元件是连接着该动力体和该转动轴；所述摆动装置至少包含有第一摆杆、第二摆杆和连杆，该第一摆杆的一端安设在该转动装置的该转动轴上，该第二摆杆的一端是安设在该阻车架的该轴杆，该连杆是将两端分别活枢连接在该第一摆杆固定于该转动轴的相对端，及该第二摆杆固定于该阻车架轴杆的相对端；所述限位装置是控制该阻车架摆动的上、下止点。

2.根据权利要求1所述的停车场用的阻车栅，其特征在于：其中该座体是设有前导板。

3.根据权利要求1所述的停车场用的阻车栅，其特征在于：其中该驱动机构的该摆动装置的连杆，是将两端分别通过枢件活枢在该第一摆杆和该第二摆杆。

4.根据权利要求1所述的停车场用的阻车栅，其特征在于：其中该驱动机构的该限位装置是设有控制基板和感应体，该控制基板设有至少一个控制器，该感应体是安设在该转动装置的该转动轴上，该感应体设有至少一个与该控制基板的该控制器相对应的感应器。

5.根据权利要求1所述的停车场用的阻车栅，其特征在于：其中在该座体设有在该阻车架摆动至上止点时恰挡止该第二摆杆的挡体，该挡体是与该驱动机构的该摆动装置的该第二摆杆相对应。

6.根据权利要求4所述的停车场用的阻车栅，其特征在于：其中该感应体为安设在该转动装置的该转动轴上的传动元件。