[实用新型]用于电梯的带护脚板的轿底组件机构有效
申请号: | 201520145268.4 | 申请日: | 2015-03-13 |
公开(公告)号: | CN204490278U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 顾文昌 | 申请(专利权)人: | 上海航菱航空科技发展有限公司;上海园菱机械实业有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/00 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201414 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电梯 脚板 组件 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯,特别是一种用于电梯的带护脚板的轿底组件机构。
背景技术
现有技术中,电梯机械部分包括有缓冲器、轿厢、上梁、下梁和立梁等等,而轿厢由轿厢架、轿厢壁、轿厢底、轿厢顶、轿门组成。电梯轿厢底对于乘坐舒适性尤为重要,在电梯运行过程成由于随时起停造成冲击,很容易给乘客造成冲击的不舒服感觉,因此通过对轿厢底的改进,可以减少或消除负载变化带来的冲击感,提高电梯乘坐的舒适性,同时降低轿底的生产成本,增加企业经济效益,同时通过改进创新,提高人身的安全防护能力。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电梯的带护脚板的轿底组件机构,该机构能解决电梯在运载过程中人身安全的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于电梯的带护脚板的轿底组件机构,包括轿底板、支架,轿底板置于支架上面,所述轿底板的四个角位置与支架之间各设有一个橡胶块组件,所述支架前端通过地坎支撑梁和轿箱地坎固定连接护脚板。
所述的轿底板下侧设有数个轿底梁,轿底梁沿所述的前、后连接板、的长度方向设置。所述的轿底梁与轿底板焊接在一起。所述轿底梁沿所述的地坎支撑梁长度方向设有数个加强筋。
本实用新型的有效果是:由于在轿底板的四个角位置与支架之间各设有一个橡胶块组件,支架前端通过地坎支撑梁和轿箱地坎固定连接护脚板。
可以减少或消除负载变化带来的冲击感,提高电梯乘坐的舒适性,同时降低轿底的生产成本,增加企业经济效益,同时通过改进创新,提高人身的安全防护能力。
本实用新型和现有技术相比较,其使用效果、经济效果和人身安全效果具有积极和明显提高。
附图说明
图1是本实用新型的三维结构示意图;
图2是本实用新型的结构平面示意图;
图3是图2的俯视图;
图4是图2的仰视图;
图5是图2的左视图;
图6是图2的右视图;
图7是图2的后视图。
具体实施方式
如图1至图7所示,本实用新型的用于电梯的轿底组件机构,包括轿底板9、支架3、前、后梁7,5、左、右轿底框架侧梁6、8、加强筋10、11、20、前、后斜拉杆安装座12、13、前、后连接板14、22、橡胶块组件15、轿底梁16、轿底检修灯安装座17、地坎支撑梁18、轿箱地坎19、左、右支撑框架侧梁21、23、护脚板28等。
在轿底板9四个角位置、与支架3之间各设有一个橡胶块组件15,轿底板9两侧边分别设有左、右轿底框架侧梁6、8,支架3两侧边分别设有左、右支撑框架侧梁21、23,支架3下面两端分别通过前、后连接板14、22连接前、后斜拉杆安装座12、13,支架3前端通过地坎支撑梁18和轿箱地坎19固定连接护脚板28。
斜拉杆安装座9包括螺栓、螺母和垫圈。在地坎支撑梁18与轿底梁16之间设有加强筋20,地坎支撑梁18的U型槽内设有加强筋11, 轿底板下侧设有数个轿底梁16,轿底梁16沿所述的前、后连接板14、22的长度方向设置。所述的轿底梁16与轿底板9焊接在一起。沿所述的地坎支撑梁18长度方向设有数个加强筋10。
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