[实用新型]新型电动三轮车分体后桥有效
申请号: | 201520146567.X | 申请日: | 2015-03-16 |
公开(公告)号: | CN204712791U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 高先峰 | 申请(专利权)人: | 高先峰 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60K17/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 电动三轮车 分体 后桥 | ||
1.一种新型电动三轮车分体后桥,其特征是,包括桥包、桥管、半轴和差速器;所述桥包包括桥包本体,其一端面开口并设有连接盘Ⅰ,桥包的侧壁对称设有用于连接桥管的安装口;所述差速器包括设于驱动轴以及副轴组件外部的半封闭箱体,半封闭箱体上连接有能够与桥包本体连接的连接盘Ⅱ;所述差速器总成能够安装于桥包本体中,且桥包与半封闭箱体能够连接成一体,构成完整的差速箱。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车分体后桥,其特征是,所述桥包采用铸铁材料制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车分体后桥,其特征是,所述桥包的安装口与桥管采用止口定位,并用螺栓连接紧固。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车分体后桥,其特征是,所述桥包通过内止口定位与半封闭箱体连接,并用高强度螺栓连接紧固。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车分体后桥,其特征是,所述桥包相对两侧面加工有放油孔与加油孔。
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