[实用新型]摆杆式液压开门机有效
申请号: | 201520148869.0 | 申请日: | 2015-03-16 |
公开(公告)号: | CN204508526U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 吴家集;黄共才 | 申请(专利权)人: | 吴家集 |
主分类号: | B66B13/08 | 分类号: | B66B13/08 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;莫莉萍 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆杆式 液压 开门 | ||
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域,尤其涉及一种摆杆式液压开门机。
背景技术
开门机是用于控制电梯轿厢门打开或关闭的重要组件,传统电梯门机都是采用电器驱动,带动轮传动,结构较复杂,驱动力小且不平稳,容易产生故障,一旦门机产生故障,电梯便无法正常工作,出现无法关闭或打开,或无法完全关闭或打开的现象,严重时可能会产生安全事故。为了简化电梯开门的结构,增加驱动力,提高电梯的安全可靠性,本专利研究了摆杆式液压开门机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摆杆式液压开门机,可以解决上述现有技术问题的一个或多个。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种摆杆式液压开门机,包括两块挂门板、两根摆杆、门头板、液压系统、连杆座、连杆、导向板和门机架,两块挂门板上均设有滚轮,导向板设于其中一块挂门板上,门头板、液压系统和连杆座均设于门机架上,门头板位于门机架底部,与挂门板相对应,并设有与滚轮相匹配的轨道,连杆座位于门机架顶部,连杆安装在连杆座上,两个摆杆上端分别与连杆两端活动连接,下端分别固定在两块挂门板上,液压系统包括开门油缸、调速阀和液压站,均通过油管相连通,开门油缸位于连杆下方,开门油缸两端分别与两根摆杆的中间部分相连接,调速阀位于门机架一侧,与导向板相抵接。
本实用新型的有益效果是:使用时,门机架安装在轿厢顶上,两块挂门板分别安装在两扇轿门顶部,摆杆下端固定在挂门板上,开门时,开门油缸将两根摆杆往外侧推动,带动挂门板,随之带动轿门打开;关门时,开门油缸将两根摆杆往内侧拉动,带动挂门板,随之带动轿门关闭,并可通过调速阀和调压导向板的配合使调节开门油缸的进油和排油速度,进而调节摆杆的运动速度,两根摆杆的上端与连杆两端活动连接,可根据摆杆的运动方向自动旋转角度,摆杆自动平衡角度,减少部件扭曲变形的可能性,本实用新型结构简单,制造成本低,且驱动力大,调速平稳,易调节,能克服由于风力及其他外力的作用,减少门机故障,工作安全可靠。
在一些实施方式中,摆杆式液压开门机还包括导向键,导向键安装在连杆座上,与连杆对应,连杆由连板和套筒焊接而成,套筒位于连板中间部分,开设有杆座连接孔和导向槽,并通过杆座连接孔套设在连杆座上,所述导向键置于导向槽内,连板两端开设有摆杆连接孔,两根摆杆上端开设有与摆杆连接孔相匹配的连杆连接孔和活动槽,两根摆杆的上端通过活动槽套设在连板两端上,并通过连杆连接孔与连板活动连接。连杆座通过套筒与连杆的中间部分固定连接,当摆杆运动所产生的对连杆的反作用力可均匀分配在连杆两侧,避免断杆的可能性,导向键使连杆座和连杆之间产生一个扭矩,则连杆不会在连杆座上出现旋转的情况,两根摆杆的上端套设在连板的两端,摆杆运动时,连杆可在活动槽内活动。
在一些实施方式中,开门油缸包括缸筒、两个相背而设的活塞、两根活塞杆和缸盖,缸盖封住缸筒两端,活塞置于缸筒内腔,两根活塞杆内端分别固定在两个活塞上,外端穿过缸盖伸出缸筒外,并分别与两根摆杆中间部分相连接,缸筒的两端及中间部分开设有油孔,油孔均通过油管与液压站相连通。液压油从缸筒中间的油孔进入,推动活塞及活塞杆往外运动,推动摆杆往外侧运动,打开轿门,液压油从缸筒两端的油孔进入,推动活塞及活塞杆往内侧运动,推动摆杆往内侧运动,关闭轿门,运动简单,且液压油缸运作平稳,不易出故障。
在一些实施方式中,活塞杆外端设有连接头,连接头开设有销孔,摆杆中间部分开设有与销孔相匹配的活塞杆连接孔,并通过活塞杆连接孔与连接头相连接。如此,可通过连接头使活塞杆与摆杆中间部分稳固连接,若连接头损坏,可直接更换连接头,无需更换活塞杆,节省使用材料,且维修方便。
在一些实施方式中,液压站包括油箱、液压泵、电动机、溢流阀和电磁换向阀,油箱、液压泵、溢流阀、调速阀、电磁换向阀与开门油缸依次通过油管相连通,电动机与液压泵相连接。如此,液压油可从油箱流入开门油缸,通过溢流阀控制液压油的流量和压力,通过电磁换向阀调节液压油从缸筒两端油孔进油或从中间的油孔进油,从而控制轿门关闭或打开。
在一些实施方式中,导向板的中间部分为水平面,两侧设有倾斜面,水平面高于倾斜面,调速阀的阀芯与导向板曲面相对应。如此,调速阀沿着导向板的倾斜面向上运动时,推动阀心向上,使调速阀开口加大,开门或关门加速,在水平面时速度平稳,调速阀沿导向板的倾斜面向下运动时,调速阀开口减小,开门或关门减速,调速阀运动至倾斜面底部,开门或关门到位。
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